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[单选题]

13号、13A型、13B型钩舌无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为()。

A.5年

B.8年

C.12年

D.25年

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第1题
13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时,可堆焊钩舌全开位止挡进行调整,但禁止焊修钩耳根部弯角。()
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第2题
原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车仍须装用C级钢、E级钢车钩。取消辅修铁路货车须装用C级钢或E级钢13号(13A、13B)型车钩、钩舌、钩尾框,ST或MT-3型缓冲器。()
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第3题
车钩缓冲装置中,13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀不大于15。()
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第4题
车钩缓冲装置中,13号、13A型、13B型钩体衬套孔磨耗衬套厚为4~6。()
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第5题
车钩缓冲装置中,13号、13A型、13B型钩体上锁销孔前后磨耗之和不大于1。()
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第6题
13号、13A型钩舌销原型()。

A.41mm

B.40mm

C.42mm

D.44mm

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第7题
钩舌与上钩耳的间隙13号、13A型不大于()。

A.3mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm

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第8题
16型车钩弹性支撑装置组装后,弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于197mm。70t级铁路货车钩身上部与冲击座(A部)间隙不小于20mm,车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于46mm,其他型铁路货车16型、17型支撑弹簧座腔顶部至支撑托板下平面的距离不小于42mm,车钩支撑座左右横向移动量不大于15mm,如图10-1。13号、13A型、13B型车钩组装后,钩身上部与冲击座间隙不小于10mm。()
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第9题
13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于5mm;16型、17型车钩下垂量不大于8mm。16型、17型车钩上翘、下垂量超限时可更换支撑弹簧或支撑座磨耗板调整。()
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第10题
DL1型大吨位预制梁运输专用车组按原车组组成编组。两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车,装用17型车钩、17型锻造钩尾框、MT-2型缓冲器。中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车,装用13A或13B型下作用车钩、13A或13B型E级钢钩尾框、MT-3型缓冲器。()
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第11题
13号、13A型钩耳孔新衬套壁厚应为()。

A.4mm

B.5mm

C.6mm

D.4~6mm

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