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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

16型车钩弹性支撑装置组装后，弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于197mm。70t级铁路货车钩身上部与冲击座(A部)间隙不小于20mm，车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于46mm，其他型铁路货车16型、17型支撑弹簧座腔顶部至支撑托板下平面的距离不小于42mm，车钩支撑座左右横向移动量不大于15mm，如图10-1。13号、13A型、13B型车钩组装后，钩身上部与冲击座间隙不小于10mm。()

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第1题

车钩缓冲装置中，16型、17型车钩弹性支撑装置支撑弹簧自由高不小于233。（)

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第2题

16、17型车钩弹性支承装置支承弹簧自由高为()mm，超下限时更换。

A.234±5

B.236±5

C.238±5

D.240±5

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第3题

车钩缓冲装置中，HN-1型缓冲器弹性胶泥芯子胶泥容易漏气。（)

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第4题

交叉支撑转向架弹性旁承体与旁承座组装时，须确认旁承座与旁承体型号，不得错装;弹性旁承侧板及旁承座侧面凹槽高度：JC型为60mm，JC-2型为57mm，JC-3型为45mm。()

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第5题

下列水泵房隔声降噪的措施中，效果较差的是：()

A.水泵基座下加隔振器

B.水泵进出口配软接管

C.管道用弹性支撑承托

D.墙面顶棚贴吸音材料

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第6题

转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的间隙：缓解位下部间隙不小于（)mm。

A.10

B.12

C.16

D.18

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第7题

转K6型转向架在两侧架间加装了弹性联结的下交叉支撑装置，从而提高了转向架的临界速度和货车直线运行稳定性。（)

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第8题

转K2型转向架属于装用（)的新型铸钢转向架，在两侧架之间安装了弹性下交叉支撑装置，交叉杆从摇枕下面穿过，4个端点用轴向橡胶垫与焊在侧架上的支撑座连接。

A.常摩擦减振装置

B.变摩擦减振装置

C.组合式减震装置

D.一体式减震装置

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第9题

（）交叉支撑装置组装后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于5mm。

A.转K2型

B.转K4型

C.转K5型

D.转K6型

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第10题

16、17型车钩支撑座顶部金属磨耗板更换时，新磨耗板厚度应为（）mm。

A.6-16

B.4-16

C.4-15

D.6-16

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第11题

转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的间隙：制动位时，转K6、转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架交叉杆上部与闸瓦托间隙不小于（)mm。

A.12

B.18

C.20

D.30

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