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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

进路在预先锁闭状态时,办理取消解锁检查信号机关闭和进路空闲后进路()解锁。

A.立即

B.延时3S解锁

C.延时30S解锁

D.延时60S解锁

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第1题
进路已经建立且处于预先锁闭状态,因接近区段轨道电路故障,此时要争取时间不延时()解锁进路,办理的方法是()。

A.同时按压ZQA和进路始端按钮

B.同时按压ZRA和各区段的SGA

C.首先将该进路取消,然后对各区段办理故障解锁

D.以上都不对

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第2题
进路在接近锁闭状态下应能办理取消解锁,待信号关闭后,进路立即解锁。()
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第3题
一条Fleeting进路需保持锁闭(它不能经列车通过而解锁),只有在信号取消时才解锁。()
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第4题
进路处于接近锁闭,需要解锁时,办理人工解锁。()
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第5题
进路锁闭是指:进路在建立状态时进路上()

A.有关道岔不能转换

B.敌对信号机不能开放

C.预先锁闭

D.接近锁闭

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第6题
处于接近锁闭的进路,若要临时取消,须采用___________方式关闭信号、延时解锁进路。

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第7题
通常说的建立了进路,即指利用该进路排列了进路,一般称为进路在()。

A.解锁状态

B.锁闭状态

C.空闲状态

D.占有状态

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第8题
有通过列车的正线发车进路在接近锁闭后办理人工解锁延时()。

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第9题
进路在接近锁闭的状态下,若由于某种原因而需解锁时,在操作人员的人工解锁规范操作之后,首先使信号机关闭后,进路在空闲状态下即可解锁。()
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第10题
TYJL-E型计算机联锁,点压始端、终端按钮办理列车进路后,轨道区段显示()光带,表示进路在锁闭状态。

A.灰色

B.白色

C.蓝色

D.绿色

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第11题
人工办理进路时机:在道岔红闪、联锁故障等情况下,无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态,需下线路人工准备进路。()
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