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[判断题]

进路在接近锁闭状态下应能办理取消解锁,待信号关闭后,进路立即解锁。()

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第1题
进路在接近锁闭的状态下,若由于某种原因而需解锁时,在操作人员的人工解锁规范操作之后,首先使信号机关闭后,进路在空闲状态下即可解锁。()
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第2题
处于接近锁闭的进路,若要临时取消,须采用___________方式关闭信号、延时解锁进路。

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第3题
通常说的建立了进路,即指利用该进路排列了进路,一般称为进路在()。

A.解锁状态

B.锁闭状态

C.空闲状态

D.占有状态

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第4题
如果列车占用接近区域,在通过道岔的进路取消后的一定时间内,接近锁闭可防止道岔发生转动。()
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第5题
6502电气集中电路动作的层次是:首先选择进路,其次锁闭进路,然后解锁进路,最后开放信号。()
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第6题
进路的锁闭按时机分为进路锁闭和()。

A.立即锁闭

B.正常锁闭

C.延时锁闭

D.接近锁闭

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第7题
集中联锁车站,进路锁闭分为()。

A. 进路锁闭和预先锁闭

B. 预先锁闭和接近锁闭

C. 接近锁闭和完全锁闭

D. 区段锁闭和故障锁闭

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第8题
引导解锁继电器电路,YJJ不自闭的故障现象()。

A.办理引导解锁手续时,取消不了引导按钮表示灯和进站复示器的白灯,可以取消白光带

B.办理引导解锁手续时,不能关闭信号,但可以解锁

C.办理引导解锁手续时,取消不了引导按钮表示灯和进站复示器的白灯及进路白光带

D.办理引导解锁手续时,能取消按钮表示灯,且能关闭引导信号,但不能使进路解锁

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第9题
人工办理进路时机:在道岔红闪、联锁故障等情况下,无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态,需下线路人工准备进路。()
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第10题
驼峰头部调车信号开放并车列已接近时,办理调车进路人工解锁,需延时()时间方能解锁。

A.30s

B.1min

C.2min

D.3min

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第11题
列车已到达信号机的接近区段,执行信号关闭操作后,始端信号机立即关闭,进路取消,相应的联锁道岔仍处于锁闭状态。()
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