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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

一条Fleeting进路需保持锁闭（它不能经列车通过而解锁)，只有在信号取消时才解锁。（)

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第1题

与计算机联锁连接时若Q口通信故障，车站列控中心应按接发车进路锁闭处理，并保持原区间方向不变。（）

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第2题

人工办理进路时机：在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态，需下线路人工准备进路。（)

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第3题

进路在接近锁闭的状态下，若由于某种原因而需解锁时，在操作人员的人工解锁规范操作之后，首先使信号机关闭后，进路在空闲状态下即可解锁。（）

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第4题

进路的锁闭按时机分为进路锁闭和（)。

A.立即锁闭

B.正常锁闭

C.延时锁闭

D.接近锁闭

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第5题

进路在锁闭状态时，进路上的道岔都不应再（)，此种锁闭叫做进路锁闭。

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第6题

所有的进路都能办理Fleeting进路。（)

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第7题

不能以调车进路和光带锁闭方式准备进路，但道岔能集中操纵时，单操至所需位置，实施（)。

A.单独锁闭

B.现场锁闭

C.单独钩锁

D.现场钩锁

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第8题

采用进路锁闭方式引导接车，列车经过进路后，进路白光带熄灭。（)

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第9题

道岔闭锁方式包括ATS的进路锁闭、单锁/人工预留锁闭、钩锁器锁闭三种方式。（)

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第10题

集中联锁车站，进路锁闭分为（)。

A. 进路锁闭和预先锁闭

B. 预先锁闭和接近锁闭

C. 接近锁闭和完全锁闭

D. 区段锁闭和故障锁闭

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第11题

带动道岔应与进路中其它道岔一起被锁闭。（）

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