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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

进路处于接近锁闭，需要解锁时，办理()。

A.取消进路

B.人工解锁

C.区故解

D.引导总锁

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第1题

进路处于接近锁闭，需要解锁时，办理人工解锁。()

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第2题

处于接近锁闭的进路，若要临时取消，须采用___________方式关闭信号、延时解锁进路。

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第3题

进路在接近锁闭状态下应能办理取消解锁，待信号关闭后，进路立即解锁。（）

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第4题

有通过列车的正线发车进路在接近锁闭后办理人工解锁延时（)。

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第5题

进路已经建立且处于预先锁闭状态，因接近区段轨道电路故障，此时要争取时间不延时（)解锁进路，办理的方法是（)。

A.同时按压ZQA和进路始端按钮

B.同时按压ZRA和各区段的SGA

C.首先将该进路取消，然后对各区段办理故障解锁

D.以上都不对

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第6题

进路在接近锁闭的状态下，若由于某种原因而需解锁时，在操作人员的人工解锁规范操作之后，首先使信号机关闭后，进路在空闲状态下即可解锁。（）

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第7题

引导进路接近锁闭后，总人解引导进路，延时60s引导进路解锁。()

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第8题

下列进路解锁需延时30s的进路有()。

A.场段内调车接近进路

B.接近锁闭引导进路

C.进段及场段内列车接近进路

D.区段故障进路

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第9题

关于保护区段描述错误的是()。

A.在联锁设置进路时，该进路的保护区段需要锁闭

B.列车在正常停车不会进入保护区段，但在最不利情形下列车可能进入到保护区段

C.列车在正常停车后，保护区段可以立即解锁

D.列车在进入到保护区段停车后，保护区段因为占用不会解锁

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第10题

一条Fleeting进路需保持锁闭（它不能经列车通过而解锁)，只有在信号取消时才解锁。（)

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第11题

进路锁闭是指：进路在建立状态时进路上（)

A.有关道岔不能转换

B.敌对信号机不能开放

C.预先锁闭

D.接近锁闭

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