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[多选题]
调节系统迟缓率过大,对汽轮机运行的影响有()。
A.在汽轮机空负荷时,引起汽轮机的转速不稳定,从而使并列困难;
B.汽轮机并网后,引起负荷的摆动;
C.机组跳闸后,如超速保护拒动或系统故障,将会造成超速飞车的恶性事故;
D.当机组负荷突然甩至零时,调节汽门不能立即关闭,造成转速突升,引起超速保护动作。
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A.在汽轮机空负荷时,引起汽轮机的转速不稳定,从而使并列困难;
B.汽轮机并网后,引起负荷的摆动;
C.机组跳闸后,如超速保护拒动或系统故障,将会造成超速飞车的恶性事故;
D.当机组负荷突然甩至零时,调节汽门不能立即关闭,造成转速突升,引起超速保护动作。
A.转速调节过程中,动态最大转速可以大于危急保安器动作转速
B.调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小
C.速度变动率越小,过渡时间越短
D.机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大
A.对于节流调节汽轮机,其主汽参数应尽量保持额定;
B.机组出力系数对机组经济性的影响十分明显,尤其当负荷下降时,汽轮机热耗率的上升幅度较大;
C.凝结水泵进行变频改造后,运行期间应尽量保持凝结水调节门及旁路调节门处于全开状态,采用改变凝结水泵转速的方法进行凝结水流量的调节;
D.高频电源改造是除尘器节电改造的唯一方法。