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[判断题]

区间发生逻辑检查报警时,车站值班员可以进行改变该区间闭塞方向的操作。()

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第1题
()不得随意关闭列控中心区间占用逻辑检查功能。

A.任何人员

B.车站值班员

C.列车调度员

D.助理调度员

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第2题
自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良,电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后,列车按站间组织行车占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警,列车调度员(车站值班员)不通知设备部门检查。()
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第3题
以下哪些情况发生的TDCS£¯CTC列车占用丢失报警,视为无效报警,车站值班员(列车调度员)不需处置且不通知电务部门:()。

A.因施工、维修作业引起的

B.救援、反方向行车、区间折返引起的

C.使用人员未及时输入或修正列车车次号造成车次号遗留引起的

D.引导信号接发列车

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第4题
车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告,后续首列列车运行有异常,列车调度员(车站值班员)应立即扣停后续列车,通知工务部门申请()现场检查。

A.临时天窗

B.故障修

C.上道

D.封锁区间

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第5题
对发生占用丢失的列车继续运行占用有关闭塞分区而出现的故障占用报警,列车调度员(车站值班员)不通知设备部门检查。()
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第6题
在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原。

A.接车站轨道电路发生故障

B.闭塞设备停电后恢复供电

C.列车因故退回原发车站

D.电话闭塞法行车

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第7题
当车站发生进闸机能力不足时,由()根据实际情况,启动应急流程。

A.站长

B.值班站长

C.行调

D.客运值班员

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第8题
当系统级控制、站台级控制均不能操作站台门,或者隧道内或站台发生火灾等以外情况时,可由车站值班员操作车控室内的远端报警盘(PSA)实现紧急开门操作。()
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第9题
运营列车区间车门打开,车站值班员(行车)通知站务员等待列车到站后,至车厢内检查乘客情况。()
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第10题
限速地段,车站值班员接到司机发生晃车的报告后,立即通知已进入区间的后续列车停车。()
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