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更多“当车站发生进闸机能力不足时，由()根据实际情况，启动应急流程…”相关的问题
第2题
车站发现超过（）无法正常在售票窗口办理电子客票的售票、退票、改签业务，或大量旅客持购票证件无
法正常进、出站检票以及柱式检票闸机、车站手持移动检票终端无法获取旅客购票信息时，应立即向集团公司客运部和信息技术所汇报。
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第3题
TVM全部故障或能力不足时，可采取以下措施缓解客流。（)
A.对于有互联网购票机的车站，引导乘客前往互联网购票机处进行购票
B. 引导乘客在BOM上购买单程票
C.引导乘客使用二维码电子车票刷码进站
D.售卖预制单程票
第5题
闸机单程票可由两名车站员工共同回收；车票回收箱(含客服中心废票箱由()岗位人员与另一名车站员工共同回收。
闸机单程票可由两名车站员工共同回收；车票回收箱（含客服中心废票箱由（)岗位人员与另一名车站员工共同回收。
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第6题
车站发生恐怖分子劫持人质时，关于值班员应急处置措施描述错误的是（)。
A.立即报告行调、轨道分局，简要说明歹徒和被劫持者双方的人数、性别、凶器和初步了解的劫持原因等
B.通过CCTV监控现场情况;发生人员伤亡时，及时报110
C.通知各岗位，执行紧急疏散预案，拦截乘客进站，在SC上将闸机设为紧急模式
D.确认设备区通道及全站各门禁设备处于正常使用状态，若门禁系统有故障，马上安排人员用钥匙将该故障设备区与公共区连接的通道门机械锁锁好
第7题
下列（)情况符合边门开启条件。
A.车站BOM或闸机大面积故障情况下，乘客无法正常通过闸机进出付费区时
B.大客流或紧急情况下乘客疏散时
C.执行公务并出示有效证件的军警人员
D.因抢修抢险需要进出付费区的人员(含施工单位)
第9题
发生哪些情况，应立即打闸停机（)
A.机组起动过程中，在中速暖机之前，轴承振动超过0.03mm;通过临界转速时，轴承振动超过0.10mm或相对轴振动超过0.260mm
B.机组运行，当相对轴振动大于0.260mm;当轴承振动突然增加0.05mm
C.高压外缸上、下缸温差超过50℃，高压内缸上、下缸温差超过35℃
D.机组正常运行时，主、再热蒸汽温度在10min内突然下降50℃
第10题
乘客引导告示“尊敬的乘客：您所持车票不能出闸时，请到端票务中心处理。不便之处，敬请谅解”张贴时机是（)。
A.行调通知列车延误10分钟以上
B.日常末班车前使用或特殊情况下，接行调通知后使用
C.车站工作人员不足，出站客流较大
D.一端出站闸机故障时
