题目内容
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[判断题]
当机务人员撤掉航空器轮挡，确定机头朝向，并发出推飞机指令后，开始缓慢起步，如果感觉航空器不动时，应加大油门提高牵引车动力推飞机（）
答案
否
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A.在航空器与牵引设备对接前，应当有1个轮挡位于航空器前轮或者一个主轮的前后两侧。对接完成且航空器处于刹车状态后，方可撤除全部轮挡。
B.负责航空器离位的机务指挥员应当打开与机组通话的耳机并确认航空器防撞灯开启后，方可指挥推出或自滑离位。
C.航空器牵引时需要按照规定路线推出，推出路线有服务车道的机位，机务人员应当提前在航空器大翼后方的服务车道进行安全监护。
D.航空器推出过程中，应当至少2名作业人员对航空器周围及牵引路线进行安全监护；在复杂区域至少2名机务人员在航空器大翼两侧进行安全监护。
A.当航空器在加油时，在停机位内的车辆不得阻碍加油车前方的紧急通道
B.当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时，车辆不得在航空器后方穿过
C.除需为航空器提供服务的车辆外，其它车辆不得从机翼或机身下穿行
D.在停机位内作业的车辆不得倒车。必须倒车的，须有人观察指挥，确保安全
E.车辆接近、靠接航空器作业时，应当使用制动和轮挡，时速不得超过5公里
A.1.牵引飞机需按照飞机牵引程序规范操作，按照规定的牵引路线牵引。地面人员按正确位置路线跟随
B.2. 牵引前地面指挥员在确认牵引车与航空器连接好后撤除轮挡。飞机到位后通知机上人员设置好刹车，挡好轮档后方能摘除拖把
C.3.牵引速度符合要求，遵守牵引速度限制
D.3.当飞机出现意外滑动时，维修人员首先应确保人身安全，从飞机滑行路线侧面接近两侧主起落架实施挡轮档
E.4.拖动飞机前应确保刹车储压器压力不低于相应手册规定的最低刹车压力，若飞机液压或刹车系统故障，应严格按特殊情况下的牵引要求执行
F.5.牵引飞机时，地面指挥员、拖车司机、机上操作人员、地面警戒人员之间要确保通信畅通可靠，紧急情况下能及时采取有效措施
