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[判断题]
机务人员在保障航班时，在未放好主轮轮挡的情况下，指挥人员即向客梯车操作员发送靠机指令。该行为违反《航空器活动区管理规定》4.9.4.9条款，在航空器处于安全停泊状态后，接机人员应当向廊桥操作人员或客梯车驾驶员发出可以对接航空器的指令（）
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是
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A.禁止客梯车靠接D类及以上航空器，已靠接的应撤离
B.类以下机型可使用非雨棚客梯车保障
C.主风向为南方或北方，禁止靠接41-51号机位，已经靠接的应该撤离
D.车辆禁止在常规作业等待区、临时作业等待区长时间放置，仅允许保障该机位航班的车辆设备临时放置
E.有液压支撑装置的车辆设备长时间停放时应将液压支撑装置放下
F.轮挡进行系留
A.不符合到港正常航班全部条件的航班
B.当日提前6小时以内取消航班
C.航班实际到港挡轮挡时间不晚于计划到港时间之后15分钟（含）的情况
D.当航班备降或返航时，如继续前往目的地机场，且实际到港时间较计划到港时间在规定范围内
A.轮档在不使用时须整齐地摆放在轮档摆放区内
B.轮档摆放区为轮档专用摆放区，其他设备，车辆未经允许禁止侵占该区域
C.航空公司或地面代理公司的机务人员负责轮档的使用，其他人员不得挪动摆放区内的轮档
A.某航机务人员在航前取主起落架夹板时，违规拖行工作梯，擦伤机腹空调盖板
B.某航执行浦东-普吉航班，起飞后客舱全部3个马桶均不工作，飞机返航，超重近5吨着陆
C.某航飞机在推出过程中，右侧机翼与另一架飞机食品车刮碰
D.某航航前机务将手电筒遗忘在驾驶舱，飞机滑出起飞。落地后机组反馈驾驶舱发现手电筒，确认为航前机务人员遗留
B.因保障作业需要放置于机坪内的特种车辆，应在指定停车位内停泊，且按照停车位地面标明的所示方向停放
C.放置轮挡
D.制定了特种保障员手指口唱的操作标准，避免作业不规范操作，便于检查监督的落实
A.按照要求巡视并做好记录
B.对于在机门保护器没有摆放的情况下机舱门被开启，操作员一经发现要及时摆放。
C.现场值守
D.通报航司要求开启舱门
