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更多“信息确认环节中要求在每一航段旅客登机前，下载并确认航班颠簸指…”相关的问题
A.负责在航班办理时对每一名旅客进行安检问询
B.如在问询过程中发现下列情况应立即联系美国运输安保运行部门处理，经过确认解除疑点后方允许登机，旅客应被视为4S旅客
C.航班结束前，将4S旅客名单统计后报柜台金鹰组，由金鹰组汇总名单后将信息通知登机口控制员
A.与地服人员确认《登记表》发放、填写的情况
B.接受备份《登记表》
C.在《关门前确认航班》广播前，完成《提示旅客填写<登记表>》广播
D.在《关门前确认航班》广播后，完成《提示旅客填写<登记表>》广播
A.查询老年特殊旅客信息，包括年龄、座位、特殊旅客类型等
B.指定专属乘务员负责年长旅客的照顾，明确工作职责
C.受准备会时长限制，客舱经理/乘务长可在留言系统中对特殊旅客安全、 服务要求进行说明，航班全程进行工作开展情况的关注
D.复习特殊旅客服务要求、Care Angle 工作要求
A.系安全带规定：每次起飞后，在要求系好安全带的信号灯即将关断之前或者刚刚关断之后，广播通知旅客，即使在系好安全带的信号灯熄灭时，在座位上仍应系好安全带
B.飞行中、着陆前客舱主通道及过道均不得堆放任何物品；着陆前应确保出口座位旅客均被确认
C.巡航阶段，乘务员应确保每隔20－30分钟与驾驶舱进行一次联络，每2小时进入驾驶舱进行不少于5分钟的有效交流
D.当飞行机组打开或关闭系好安全带信号灯的使用与公司手册相违背时，乘务长不用通知驾驶舱
A.乘务长最好确认航班中有备份《信息登记卡》
B.乘务长/员在航班上加强对旅客填报准确度的提醒，避免旅客错填、漏填、涂改
C.确认好，不错填漏填
A.客舱经理、乘务长携带最新《航前三方协同单及信息记录确认 表》（以下简称信息表）进行三方协同，协同阶段记录飞行机组告知的可预知颠簸信息，短跑道（如涉及）信息
B.每段过站，需再次与飞行机组沟通获知可预知颠簸信息，短跑道（如涉及）信息并记录
C.当天最后一个航段，客舱经理、乘务长将填写完成的信息表请飞行机组签字
