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[主观题]

轨检车对线路局部不平顺(峰值管理、检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅲ级为临时补修标准,每处扣________________。

轨检车对线路局部不平顺(峰值管理、检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅲ级为临时补修标准,每处扣________________。

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第1题
轨检车对线路局部不平顺(峰值管理、检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅰ级为保养标准,每处扣________________。
轨检车对线路局部不平顺(峰值管理、检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅰ级为保养标准,每处扣________________。

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第2题
轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅰ级为保养标准,每处扣______分。

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第3题
轨检车线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅱ级为舒适度标准,每处扣5分。()
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第4题
动检车(轨检车)轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。长波不平顺检测基长为()。

A.1.5~42m

B.1.5~70m

C.0~42m

D.0~70m

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第5题
动检车(轨检车)轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。短波不平顺检测基长为()。

A.1.5~42m

B.1.5~70m

C.0~42m

D.0~70m

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第6题
应采用()等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。

A.综合检测列车

B.车载式线路检查仪

C.数显轨距尺

D.弦线

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第7题
检查计划无合理原因超过3日未兑现、轨检车未检查地段或项目未安排补检、长期压车线路不及时补检得,每次减()。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题
在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,轨向(1.5~42m)Ⅰ级管理值为___mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第9题
GJ£­5型轨检车检查记录图的比例尺,高低、轨向、三角坑、轨距均设置为()。

A.1:6

B.10:1

C.1:1

D.1:10

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第10题
大型养路机械施工作业验收时(动态验收),使用大型养路机械施工作业后15目内,铁路局轨检车进行动态检查评定。()
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