首页 > 建筑工程类考试> 注册给排水工程师
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

燃烧室烧蚀后,会造成柴油机()。

A.机油压力低

B.燃烧不良

C.机油压力高

D.供油不正常

答案
收藏

B、燃烧不良

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“燃烧室烧蚀后,会造成柴油机()。”相关的问题
第1题
喷油压力过高,将造成汽缸盖燃烧室的烧蚀。()
点击查看答案
第2题
柴油机缸套、活塞等零部件磨损严重,会造成严重的()现象。

A.润滑油压力增高

B.油底壳内油面过高

C.烧润滑油

D.燃油消耗大

点击查看答案
第3题
润滑油消耗量增加、烧润滑油、排气带蓝烟、燃烧室产生积碳的原因都是润滑油压力过低造成。()
点击查看答案
第4题
整体式压缩机组燃料气带液过多,可能造成()烧蚀。

A.压缩活塞环

B.活塞头部

C.刮油环

D.活塞杆

点击查看答案
第5题
柴油机冒蓝烟造成的主要影响有()。
柴油机冒蓝烟造成的主要影响有()。

A . 恶化燃烧

B . 造成燃烧室有关零部件的结碳

C . 机油稀释

D . 柴油机压缩压力低

点击查看答案
第6题
造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是()。

A.气门间隙过大

B.气门关闭不严

C.气门杆卡住

D.气门断裂

点击查看答案
第7题
烟道发生爆炸后,会造成空气预热器烧损,产生的高温烟气也可能使引风机机壳变形或烧坏报废。()
点击查看答案
第8题
柴油机凸轮轴铜套或其它铜套烧损,相应部位会发出放炮声。()
点击查看答案
第9题
以下哪些是机油消耗量过大的原因?()

A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室

B.气门油封损坏,机油顺着气门与气门导管进入燃烧室,伴随发动机排气冒蓝烟

C.机油外泄漏,通过管路、滤清器等部位向机外泄漏

D.发动机长时间高速工作。

点击查看答案
第10题
关于1#镀锌线退火炉NOF段的描述正确的是()
A、废气排放系统:由烟道,炉压控制档板,后燃烧室,排气风机和烟囱组成

B、炉压控制档板:设置在NOF炉入口附近的烟道位置,可控制的转动闸板,可以对NOF段炉压进行控制,档板冷却采用水冷方式

C、后燃烧室:利用炉内废气经热交换来加热空气,以便给NOFBSI烧咀提供热的助燃空气及向清洗段提供热风。它由后燃烧室的一套BSI烧咀,和两台分立式空气热交换器组成。采用串联式与烟道连接,炉气从中通过

D、A+B+C

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改