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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

信号联锁表中排列进路按下铵钮栏:顺序填写排列进路时应按下的按钮名称,按钮名称中字母A表示()

A.通过

B.按钮

C.列车

D.终端

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B、按钮

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第1题
信号联锁表中排列进路按下铵钮栏:顺序填写排列进路时应按下的按钮名称,按钮名称中字母X表示()

A.上行

B.下行

C.列车

D.调车

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第2题
联锁表的编制程序一般是先填写()

A.方向栏

B.迸路栏

C.进路方式栏

D.敌对信号栏

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第3题
联锁表的编制顺序一般是先填()。

A.方向栏

B.进路栏

C.进路方式栏

D.敌对信号栏

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第4题
ALSTOM系统对终端模式描述不正确的是()

A.相应信号机设为连续通过信号机

B.当列车占用自动信号机的触发轨道后,联锁设备自动排列出进入岔区的第一条进路,开放信号机。

C.当列车踏入折返区段轨道电路45s后,并且第一条进路解锁,第二条进路(折返进路)可以被排列

D.列车顺序出清折返进路所有轨道电路后,折返进路自动解锁,信号关闭,完成一次折返。

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第5题
集中联锁车站,排列进路时,控制台按下始端、终端按钮所排列出的进路,称为()

A.最短进路

B.合理进路

C.基本进路

D.变更进路

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第6题
进路式集中联锁的车站,排列进路时,按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为()进路

A.基本

B.最短

C.变更

D.合理

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第7题
在排列进路后信号机因故关闭,当故障恢复后,重新开放信号,下列做法正确的是?()

A.按压进路进路始端按钮

B.按压清除按钮

C.按压钮封按钮

D.按压计轴复位按钮

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第8题
()模式下排列未列入联锁表的进路,造成车次号不能自动追踪引起的TDCS£¯CTC列车占用丢失报警,视为无效报警,车站值班员(列车调度员)不需处置且不通知电务部门。

A.车站控制

B.非常站控

C.中心控制

D.车站操作

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第9题
数条汇线槽垂直分层安装时,电缆应按下列规定顺序从上至下排列()

A.仪表信号线路

B.安全联锁线路

C.仪表用交流和直流供电线路

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第10题
排列进路时,防护道岔要由进路对其联锁条件进行检查,防护道岔不在规定防护位置时进路时不能建立,而带动道岔则不检查联锁条件,进路在排列过程中带动道岔不在规定位置不能建立进路、开放信号()
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第11题
本次《段细》修改后,明确各集中联锁库区整备值班员使用道岔集中控制设备排列调车进路时,必须排列到股道,机车乘务员与整备值班员间按进路、出路分段进行问路联控()
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