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[单选题]

进路式集中联锁的车站,排列进路时,按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为()进路

A.基本

B.最短

C.变更

D.合理

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A、基本

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第1题
集中联锁车站,排列进路时,控制台按下始端、终端按钮所排列出的进路,称为()

A.最短进路

B.合理进路

C.基本进路

D.变更进路

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第2题
()及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。

A.二等

B.区段站

C.四等

D.三等

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第3题
信号联锁表中排列进路按下铵钮栏:顺序填写排列进路时应按下的按钮名称,按钮名称中字母X表示()

A.上行

B.下行

C.列车

D.调车

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第4题
电话闭塞法组织行车,若信号联锁设备正常时,通过LOW机对所管辖的车站线路进行排列进路,若无法排列进路则值站和一名胜任的站务员一起进入轨行区人工办理进路()
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第5题
()模式下排列未列入联锁表的进路,造成车次号不能自动追踪引起的TDCS£¯CTC列车占用丢失报警,视为无效报警,车站值班员(列车调度员)不需处置且不通知电务部门。

A.车站控制

B.非常站控

C.中心控制

D.车站操作

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第6题
集中联锁车站,在进路选通,有关联锁条件具备时,构成()。

A. 完全锁闭

B. 人工锁闭

C. 其他锁闭

D. 进路锁闭

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第7题
集中联锁车站,列车或车列已压上接近区段,解锁()进路时,需延时3min解锁。

A.调车

B.侧线发车

C.基本

D.接车进路和正线发车

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第8题
车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或()模式下,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

A.手工排路方式

B.车站调车操作方式

C.非常站控模式

D.人工排列方式

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第9题

集中联锁车站,列车或车列已压上接近区段,解锁()时,需延时30s解锁。

A.接车

B.调车进路和侧线发车

C.通过

D.正线发车

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第10题
6502电气集中在排列进路过程中,进路始端按钮表示灯在XJ吸起后熄灭。()
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第11题
集中联锁车站遇()

A.调车信号机故障、停用须越过时

B.机车、车辆因压轨道电路,调车信号机不能开放,而前方进路又须行经道岔时

C.行经无调车信号机的集中联锁道岔时

D.车辆未过警冲标,需要连挂、移动该车辆时

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