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高铁设计行车时速300km线路区间及站内正线线间距为5m()

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第1题
高铁线路设计行车时速200km,区间及站内正线线间距不应小于()m,曲线地段可不加宽

A.5

B.4.8

C.4.6

D.4

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第2题
()设计行车速度350km/h,区间及站内正线线间距不应小于5.0m
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第3题
《南昌局集团公司高铁区段闲杂人员侵入防护网应急处置办法》(南铁[2020]269号)规定高铁区段闲杂人员侵入防护网,指高铁区段闲杂人员(或旅客)侵入高铁线路封闭区域,即侵入区间封闭区域,站内站台两端外侧(站台两端防护栏以外)封闭区域和站台(站台两端防护栏以内)对应的股道。()
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第4题
符合维修条件的区间及站内接发列车线路装卸路料,应纳入综合维修计划,施工单位在车站《行车设备检查登记簿》上登销记。超出维修天窗时间时应按施工办理()
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第5题
高速铁路是指新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到()以上的铁路,设计行车速度直接和线路的曲线半径、坡度以及线间距等技术参数有关。

A.300km/h

B.200km/h

C.250km/h

D.350km/h

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第6题
高铁有砟轨道250~300km/h线路全线应该采用统一的CPⅢ标志和棱镜组件。()
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第7题
高铁有砟轨道线路水准基点测量250km/h~300km/h(不含)测量等级为()水准测量。

A.一等

B.二等

C.三等

D.精密水准

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第8题
(中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第八十二条):动车组因故障在区间停车超过30min、站内停车超过40min,仍无法判明故障原因或虽判明故障原因但无法处置时,司机、随车机械师要相互提醒,由司机报告车站值班员(列车调度员)请求救援()
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第9题
(中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第八十二条):动车组因故障在区间停车超过20min、站内停车超过30min,仍无法判明故障原因或虽判明故障原因但无法处置时,司机、随车机械师要相互提醒,由司机报告车站值班员(列车调度员)请求救援()
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第10题
高铁有砟轨道250~300km/h线路的CPⅢ点测量元器件由预埋件、棱镜连接件、()等三部分组成

A.因瓦尺

B.水准测量杆

C.塔尺

D.测签

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第11题
区间(或站内)正线,速度300km/h<V≤350KMph,线间最小距离为()mm。

A.4400

B.4600

C.4800

D.5000

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