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[判断题]

维修作业管理要求,天窗点内施工遇降雾、暴风雨(雪)、雾霾等恶劣天气瞭望条件满足不了要求时,应根据现场施工进度调整工作量,保证在天窗时间结束前,线路达到放行列车条件()

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第1题
凡影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业,无须在天窗点内实施。()
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第2题
天窗点内作业进出网时间规定,施工和I级维修作业项目可在天窗点前1小时申请入网,天窗结束1小时后必须申请出网。其它需在天窗点内的作业项目可在天窗点前钟内申请入网,天窗结束后半小时后必须申请出网()
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第3题
高速铁路要求在天窗点内进行隧道作业,施工结束后,作业负责人应对设备进行全面检查,确认设备达到(),方准开通线路。

A.合格

B.优良

C.放行列车条件

D.要求

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第4题
高速铁路进行Ⅲ级施工和维修天窗作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前()分钟,由施工负责人(驻所、驻站联络员)在《行车设备施工登记簿》、《维修天窗作业登记簿》内登记。

A.90

B.40

C.60

D.30

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第5题
雨(雪)后第一个天窗,经主体施工维修单位和车站准许配合作业,在车站《行车设备检查登记簿》内登记
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第6题
使用探伤小车、轨检小车等随时能撤出线路的便携设备进行上线检查、检测作业时必须在维修天窗点内进行。()
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第7题
天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车()后方可进行,并须在施工路用列车返回前结束。

A.启动

B.出发

C.通过

D.停车

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第8题
严格执行“天窗修”制度,坚持“行车与施工并行”的原则、进行影响人身安全的施工作业(安装、拆除、检修等),必须在“天窗”点内进行。()
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第9题
普速铁路工务作业主要分为()。

A.检查作业和维修作业

B.施工作业和营业线施工作业

C.施工作业和维修作业

D.施工天窗和维修天窗

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第10题
影响行车的施工、维修作业,不一定都必须纳入天窗,可以利用列车间隔进行。()
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第11题
施工或天窗修作业安排工务、电务、供电等专业配合作业时,申请作业前由施工(维修)()登记施工或天窗修作业全部内容

A.施工单位

B.设备管理单位

C.主体单位

D.监理单位

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