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[判断题]

在国际班轮航线中集装箱航线通常采纳多港挂靠的形式。（）

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第1题

班轮运输的特点是四定两管,所谓四定两管是指（)。

A.固定航线、固定承运人、固定停挂港口和固定费率，管装、管卸

B.固定航线、固定航期、固定停挂港口和固定费率，管装、管卸

C.固定承运人、固定航期、固定停挂港口和固定费率，管装、管卸

D.固定航线、固定航期、固定停挂港口和固定承运人，管装、管卸

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第2题

旅客班轮运输业务经营者应当自取得班轮航线经营许可之日起（)日内开航。

A.30

B.60

C.90

D.120

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第3题

不是三大集装箱航线的是（)。

A.远东—北美太平洋集装箱航线

B.远东-欧洲、地中海集装箱航线

C.远东-非洲集装箱航线

D.北美-欧洲、地中海的大西洋集装箱航线

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第4题

三大集装箱航线分别是：远东—北美太平洋集装箱航线、远东—欧洲、地中海集装箱航线和()。

三大集装箱航线分别是：远东—北美太平洋集装箱航线、远东—欧洲、地中海集装箱航线和（)。

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第5题

航线维护工作单（卡)必须（)。

A.飞机离港后填写

B.飞机签字放行后填写

C.维修工作开始前填写

D.在维修现场逐项签署

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第6题

经换证检验展期的国际航线船舶在抵达预定进行检验的港口后，如展期证书仍有效，则可以继续航行。（)

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第7题

港口装卸生产的不平衡性是由以下原因引起（)。

A.到港货物时间的不平衡

B.品种的不平衡

C.到港船舶航线的不平衡

D.船型的不平衡

E.以上都是

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第8题

乘坐深航国内+国际航班，航班衔接时间在24小时以内的，国内航段的免费行李额按照适用的国际航线免费行李额计算。（)

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第9题

我国至日本的航线属于（)。

A.远洋航线

B.沿海航线

C.全球国际航线

D.地区性的国际航线

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第10题

因某一段正常航线受战争影响、运河关闭或航道阻塞等意外情况的发生迫使船舶绕道航行，延长运输距离而增收的附加费是（)

A.选港附加费

B.变更卸货港附加费

C.直航附加费

D.绕航附加费

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