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[判断题]

气缸压力检测结果，各缸压力差，柴油机应不超出各缸均匀压力的10%。（）

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第1题

一般在用汽车发动机各气缸压力应不低于原设计值的（)，每缸压力与各缸平均压力的差：汽油机应不大于8%，柴油机应不大于10%。

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

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第2题

气缸压力检测时，依次测景各缸，每缸测量不少于2次，每缸测景结果取（)。

A.最小值

B.最大值

C.平均值

D.最后一次值

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第3题

16V240ZJB型柴油机爆发压力为额定功率时≤12MPa，各缸爆发压力相差不超过（)。

A.6%

B.7%

C.8%

D.9%

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第4题

影响柴油机有效功率的因素有（)。

A.缸数

B.转速

C.有效压力

D.气缸工作容积

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第5题

电控柴油机可以自由控制燃油喷射压力，喷油量、喷油时间等可以直接由装在各气缸上的喷油器的高速开关（)来控制

A.传感器

B.电磁阀

C.电控阀

D.继电器

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第6题

汽油机：各缸压力差小于平均值的（)，各缸压力值不小于标准值的80%

A.5%

B.6%

C.7%

D.8%

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第7题

多缸柴油机各气缸工作容积的总和称为柴油机工作容积或柴油机排量。（)

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第8题

ABS系统中,压力变换器的作用是（）

A.将制动踏板信号输送到电子控制单元

B.按比例分配前后轮的压力

C.向ABS ECU提供与系统压力成正比的电压信号

D.检测制动主缸第一腔和第二腔的压力差

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第9题

在温度正常时，若柴油机气缸压力达不到规定压力的（)，则表明柴油机性能变坏。

A.70%

B.60%

C.55%

D.50%

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第10题

柴油机在燃油燃烧时，气缸的压力升高率和所能达到的最高压力越高，则排气中的NOX含量越大（)

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第11题

某车动力不足，根据先简后繁的原则，应首先（)。

A.检查空气滤清器是否堵塞

B.检查怠速机构是否积碳、卡滞

C.检测点火能量

D.检测气缸压力

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