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[判断题]

()曲线超高在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,在允许速度不大于120km/h得其他线路不应大于1/(7υmax),且不得大于2‰

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第1题
在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度不大于120 km/h线路不应大于1/(7υmax),且不得大于()

A.1‰

B.2‰

C.3‰

D.4‰

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第2题
曲线超高顺坡,在困难条件下,允许速度小于120km/h的线路,当按1/9vmax或1/7vmax计算所得大于2‰时,应采用2‰。()
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第3题
高速铁路曲线超高顺坡率一般条件下不应该大于1/(10Vmax),困难条件下不得大于1/(8Vmax)。()
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第4题
据现行颁布的有关规定,在最高行车速度与曲线半径相同条件下,缓和曲线长度的确定的大多受()的计算条件所控制。

A.车体倾斜角速度限值

B.欠超高时变率限值

C.超高顺坡率限值

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第5题
欠超高和超高顺坡率可以同时采用困难条件下的限值。()
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第6题
曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,特殊条件下的超高顺坡,可根据具体情况规定,但不得大于()

A.1‰

B.2‰

C.3‰

D.4‰

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第7题
()高铁线路曲线未被平衡欠超高一般应不大于75mm,困难条件下不大于90mm
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第8题
()高铁线路车站两端曲线超高设置:当V≤160km/h时,过超高一般不大于90mm,困难条件下不大于110mm
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第9题
高速铁路车站两端进出、站曲线超高的设置:当V≤160km£¯h时,过超高一般不大于90mm,困难条件下不大于110mm。()
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第10题
无砰轨道车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求(V为旅客列车进出站通过曲线时的速度):当VV160km/h时,困难条件下不大于()mm。

A.80

B.90

C.100

D.110

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第11题
曲线超高坡坡度,在其他线路上,最大不得大于()。

A.2‰

B.2.5‰

C.3‰

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