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[判断题]

两道及以上站台门故障时,在离司机最近端开启的故障站台门处显示“好了手信号”,并利用行车间隔翻转好了信号提示牌()

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第1题
整侧站台门故障不能联动打开,由司机在PSL盘上进行操作并报行调。()
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第2题
在上、下行站台头端墙司机立岗处设有站台监视器,便于客车司机监视乘客上下车与站台门开关状态。()
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第3题
进出西大桥换乘室要随手关闭站台安全门的端门,有站台人员通知有人进入端门内方,司机可不将端门关闭。()
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第4题
关于接车司机作业下列说法错误的是?
A、查看《运营时刻表》,确认所接列车到达时间

B、按所接列车到达时间提前1分钟于列车运行方向头端第一个站台门处立岗

C、列车停稳经站台端门进入司机室,与交车司机交接列车车体号、《列车状态卡》、行车调度员书面命令及其他有必要说明的事项(出勤抄写的和手持台群呼的行车调度员命令不需要交接,单呼的行车调度员命令必须交接)

D、交接完毕后打开间壁门由客室前往尾端司机室(注意锁好间壁门)

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第5题
司机进行故障应急处置时,操作()2个操作步骤必须得到行调授权

A.所有制动缓解旁路

B.收车重启

C.门关好旁路

D.换端操作

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第6题
遇罪犯突发病情,需要搭乘120救护车到社会医院离监就医时()在监门外等候,经监狱值班组值班长指令指挥中心值班人员通知AB门放行。

A.带队领导或医院医务人员

B.特警队员

C.值班司机

D.以上都是

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第7题
关于交车司机作业下列说法错误的是?。
A、列车到达终点站对标停稳,打开车门、站台门后,播放清客广播

B、接车司机进入司机室后,与交车司机交接司机工号、列车运行状态、行车调度员命令及其他有必要说明的事项(出勤抄写的和手持台群呼的行车调度员命令不需要交接,单呼的行车调度员命令必须交接

C、确认站台人员显示“好了”信号后关闭车门进入司机室,具备发车条件后运行到折返线对标停车

D、列车进折返线停稳后,主控手柄、方向手柄回”0”位、关闭司控钥匙并取出,将前照灯开关打至“0”位,通过司机室对讲通知接车司机“列车停稳,可以换端”,收到接车司机复诵后,确认各开关位置正确,关司机室照明,带齐行车备品锁好司机室侧门及间壁门

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第8题
在站台门正常开、关门出现故障时,可运用模式转换开关的专用钥匙将开关打到手动位置。()
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第9题
电客车故障8分钟无法动车时(单个车门或司机已报告可排除的故障除外),行调通知救援列车、在站台区域故障列车清客,通知相关车站做好配合。()
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第10题
列车在倒车模式下,非受控端司机室的红色尾灯()。

A.开

B.关

C.不明

D.以上都不对

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第11题
请从以下描述中找出司机存在哪些违章行为?()XX年X月X日,XX车站学习司机王某、李某两人,一人驾驶,另一人坐在车上,私自上站台(站台坡度11%)练车,王某驾驶叉车在站台上以10km£¯h的速度行驶,两人轮换操作时,李某上坡时右转弯,叉车左侧车轮悬离地面,连车带人翻下站台,造成人身重伤事故,设备报废。请分析事故原因。

A.学习司机王某、李某未取得《特种设备作业人员证》资格,在无司机带领下私自驾驶车辆

B.叉车行驶中车上载人

C.在站台上超速行驶

D.在10%坡道上转向

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