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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

司机进行故障应急处置时,操作()2个操作步骤必须得到行调授权

A.所有制动缓解旁路

B.收车重启

C.门关好旁路

D.换端操作

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第1题
CRH380A系列动车组客室空调温度传感器故障上报显示设定器改造后对司机操作。二级修、高级修及应急处置无影响。()
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第2题
关于印发《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》的通知(南铁客〔2017〕42号),列车长接到车门无法自动闭合的信息时,应及时报告司机,并会同随车机械师赶赴现场进行处理。车门关闭功能无法修复时,列车长应立即向()。

A.司机

B.所在铁路局客调汇报

C.列车调度员

D.车站值班员

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第3题
屏蔽门系统(单侧多扇滑动门无法打开)应急处置作业程序中,若故障门数量小于3扇时,站务员操作LCB至()位,若仍无法打开,使用三角钥匙手动打开故障门,车站在确认列车出清站台后,由站务员操作LCB至“手动关”位,手

A.自动

B.隔离

C.手动关

D.手动开

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第4题
运行中当机车信号故障,司机按相关规定检查处理如故障现象仍未消除时,可进行一次机车信号设备关机、开机操作,二次操作间隔()。

A.1秒

B.3秒

C.5-10秒应区分运监装置型号

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第5题
动车组列车操作端故障需返回后方站时,必须采取()方式进行处置。

A.降弓牵引

B.推进

C.整列换端牵引

D.退行瞭望

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第6题
当司机被劫持时应急处置程序的是:()。

A.当电动客车停在车站时,人为设置故障导致不能动车,并尽量将歹徒引到驾驶室较远的地方

B.当电动客车在运行中时,以尽可能低的速度驾驶,以引起行车调度员或车站的警觉,同时尽量维持进站停车

C.不能直接报警时可采取长时间按压对讲设备以将对话传出

D.人为制造故障、低速驾驶、在进站时连续鸣笛等方式进行报警

E.当电动客车停在车站时,利用身边的工具和歹徒搏斗

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第7题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:动车组列车发生故障时,列车工作人员要及时(),做好安抚和服务旅客工作,稳定情绪,同时要加大巡视车厢频次,维持好车内秩序。

A.广播晚点原因

B.报告司机

C.了解故障原因

D.确保车门锁闭

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第8题
设备出现异常时操作台将发出蜂鸣提示音并在上位机的()界面显示故障信息,操作司机按下按钮后蜂

设备出现异常时操作台将发出蜂鸣提示音并在上位机的()界面显示故障信息,操作司机按下按钮后蜂鸣提示音消除,在()以后报警信息将消失,但就是在()中可以查到出现过的故障信息,方便检修人员进行检修。

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第9题
下列卸船机操作作业哪项行为不符合安全操作规程的是()。

A.无关人员进入司机室

B.司机在操作各机构时,不能盲目依靠限位开关来停止,必须养成目测和手柄操作使机构停止的习惯

C.当设备发生故障时,要查明原因;排除故障后,方可进行作业

D.严禁抓斗长时间满载吊在空中;当接料板载矿时,禁止用抓斗在接料板上抓矿

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第10题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:动车组发生故障后,如果区间停车超过20分钟、站内停车超过30分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知()请求救援。

A.车站值班员

B.发生地铁路局列车调度员

C.故障发生地铁路局动车调度报告

D.司机

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