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[主观题]

轮对组装分为(),轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。

轮对组装分为(),轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。

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第1题
客车轮对检修分为厂(A4)修和段()修。

A.A1

B.A2

C.A2,A3

D.A3

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第2题
铁路货车轮轴检修分为厂修和段修,须在经过铁道部批准的铁路货车造修工厂(含公司,下同)、车辆段的检修车间及()等单位进行。
铁路货车轮轴检修分为厂修和段修,须在经过铁道部批准的铁路货车造修工厂(含公司,下同)、车辆段的检修车间及()等单位进行。

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第3题
下列哪种情况应办理《车辆段车轮车间轮对、车轴、车轮保有、收支及修理台账》(车统£­54£­2)的减少统计手续:()

A.新组装、换轴、换轮或拼修的轮轴、轮对

B.调入的轮轴、轮对

C.报废的车轴

D.委托修理的轮轴、轮对

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第4题
客车轮对换轮是以新车轮和旧车轴按()技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第5题
客车轮对换轴是以旧车轮和新车轴按()修技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)

B.段(A2)

C.段(A3)

D.厂(A4)

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第6题
客车轮对在组装后的1个()修周期内,须保证轮毂、盘毂不松动,轮座、盘座不折损。

A.段(A2)

B.段(A3)

C.厂(A3)

D.厂(A4)

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第7题
货车定期检修的修程分为厂修、()。

A.段修

B.辅修

C.日常维修

D.技术检查

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第8题
轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由组装单位负责;因组装问题造成的行车事故,由()承担事故责任。

A.检修单位

B.组装单位

C.制造单位

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第9题
车辆段车轮车间良好备用轮轴、良好备用轮对保有数量核定的计算公式下列正确的是:()

A.G=0.04×负责轮对供应的车辆段检修车间的年度货车厂、段修任务数之和

B.G=0.05×负责轮对供应的车辆段检修车间的年度货车厂、段修任务数之和

C.G=0.06×负责轮对供应的车辆段检修车间的年度货车厂、段修任务数之和

D.G=0.07×负责轮对供应的车辆段检修车间的年度货车厂、段修任务数之和

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第10题
最高运行速度不超过120km£¯h的客车检修分为()

A.厂修、辅修、临修

B.厂修、段修、辅修

C.段修、辅修、临修

D.厂修、段修、临修

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