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第2题
在汽油发动机空燃比反馈控制系统中，氧化锆式氧传感器正常输出信号电压必须满足的条件有①发动机温度高于60℃。②氧传感器自身温度高于300℃。③氧传感器自身温度高于600℃。④发动机工作在怠速工况或部分负荷工况。()
A.①、②、③
B.①、②、④
C.①、③、④
D.②、③、④
第3题
下列哪些说明是正确的（）
A.化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的
B.在PGM-FI发动机中，节气门与怠速控制无关
C.当怠速运转过程中，若负荷施加在化油器式发动机上时，执行器将节气门打开，以补偿发动机速度的下降
D.在PGM-FI发动机中，节气门止动螺钉用于设定怠速
第8题
发动机废气检测中，使用最佳怠速调整法，即（)，如此循环往复，直至达到规定怠速。
A.先固定怠速油针，再调整节气门，使转速最低最稳，再关小油针
B.先调小并固定节气门，再调整怠速油针，使转速最高最稳，再关小节气门
C.先固定怠速油针，再调整节气门，使转速最高最稳，再关小油针
D.先固定节气门，再调整怠速油针，使转速最低最稳，再关小节气门
第9题
根据发动机转速和负荷，冠道VTC将进行以下哪些动作（）
A.在低发动机转速、大负荷工况下，排气VTC提前，进气VTC延迟
B.在启动/怠速工况下，排气VTC提前，进气VTC延迟
C.在高转速高负荷工况下，排气VTC延迟，进气VTC提前
D.在低负荷工况下，排气和进气VTC控制最佳进气正时，可实现EGR效果
