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[多选题]

车站编制列车的出发计划主要是确定每一出发列车的()。

A.机车交路

B.编组内容

C.车流来源

D.出发时刻

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第1题
编制车站班计划推算出发列车计划车流时是按()的货车集结过程来推算的。

A.调车场

B.车站

C.到站

D.车流

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第2题
车站班计划中所编制的各方向出发列车车次、出发时分和编组内容、车流来源、机车交路及型号的计划是()。

A. 列车到达计划

B. 列车出发计划

C. 装卸排空计划

D. 工作指标计划

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第3题
车站未接到货运发送“可取车”信息,可以编制调车作业计划,但车辆不能出发。()
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第4题
编制列车出发列车计划,最可靠的车流来源是()。

A.在到达场待解车列中的车辆

B.计划期间内陆续到达的有调中转车

C.计划期间陆续装卸完毕的车辆

D.班计划开始时,已在调车场集结的车辆

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第5题
车站间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发、通过作业所需要的最小间隔时间。()
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第6题
数个路用列车进入封锁区间,由车站出发续行路用列车的间隔时间及运行速度有何规定?
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第7题
需要使用故障按钮时,当列车未出发时,由接车站办理。()
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第8题
车站班工作指标主要有()、()和货物列车出发正点率等。

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第9题
常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。

A.三个

B.两个

C.一个

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第10题
《技规》两个绿色灯光—准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或站间闭塞区间()
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第11题
常态点灯的出站色灯信号机显示一个黄色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方有()闭塞分区空闲。

A.三个

B.两个

C.一个

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