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[单选题]

交叉线岔两接触线交叉点纵向位置符合要求(即在道岔导曲线两内轨距()内),但横向中心偏差超过规定(即超过50mm)时,应根据测量确定交叉投影所偏移的方向及偏移值,相应调整定位点的拉出值,直至交叉点投影位置符合要求。

A.600-1085mm

B.735-1085mm

C.835-1085mm

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第1题
交叉线岔两支承力索间隙不应小于60mm。()
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第2题
交叉线岔限制管检修内容:()。

A.间隙测量

B.外观检查

C.两支承力索间隙

D.螺栓及导流环

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第3题
交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影500~600mm的范围内,两交叉吊弦间距一般为2m。()
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第4题
无交叉线岔的换算系数为()。

A.0.12

B.0.25

C.0.4

D.0.8

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第5题
客运专线各车站内及跨线列车联络线的安全线上均采用18#道岔,其侧向通过速度不低于80km/h,正线上采用无交叉式线岔,其他线上一般采用交叉式线岔。()
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第6题
单开道岔标准定位时,两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距为()的横向中间位置。
单开道岔标准定位时,两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距为()的横向中间位置。

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第7题
郑西高铁无交叉线岔在开口方向第二个道岔柱处侧线导高比正线抬高()mm。

A.200

B.150

C.90-130

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第8题
在铁路车站设置道岔的地方,接触网在此处也要交叉。为了保证机车受电弓平滑地由一接触网过渡到另一接触网,应设置线岔。()
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第9题
线岔非工作支接触线拉出值最大不超过______mm

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第10题
线岔定位时,两条接触线相交点距受电弓抓托点越近越好。()
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第11题
普速铁路单开、对称(双开)道岔的交叉线岔当非工作支下锚偏角大于()°时,非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。

A.7

B.8

C.9

D.10

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