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[判断题]

接触网停电后,即可以攀登到车顶上进行作业。()

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第1题
《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》(南铁运[2020]13号)规定机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电或停电未装设可靠的接地线,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
需上车顶处理电力机车刮弓时,司机(动车组为随车机械师通过司机)接到“接触网已停电,准许登顶作业”的调度命令后,方可进行验电接地,再登上车顶检查处理。()
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第3题
在电气化区段内,禁止任何人攀登到()或()上。

A.车内,车辆装载的货物

B.车底,车辆装载的货物

C.车顶,车辆装载的货物

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第4题
在电气化区段运行的机车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“()”的警告标志。

A.有电危险

B.严禁入内

C.电气化区段严禁攀登

D.注意防火

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第5题
机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未()并办理安全防护措施前,禁止任何人员攀登到()或车辆装载的货物上。
机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未()并办理安全防护措施前,禁止任何人员攀登到()或车辆装载的货物上。

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第6题
关于电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患中不包括的是()。A.电化区段作业安全意识不牢,作业中

关于电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患中不包括的是()。

A.电化区段作业安全意识不牢,作业中违章上车顶或超出安全距离接近带电部位

B.接触网网下作业带电违章作业

C.作业防护不到位,作业中不加保护措施,线路上作业不设防护

D.电力机车错误进入停电检修作业区

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第7题
电力机车在运行中,遇接触网临时停电或车顶电气设备故障需上车顶处理时应注意什么?

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第8题
需上车顶处理电力机车刮弓时,()向列车调度员(车站值班员)请求接触网停电。

A.司机

B.车辆乘务员

C.列车乘务员

D.供电人员

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第9题
施工单位在车辆段进行需要接触网停电配合作业时,车辆段停电区段停好电后,施工负责人可以向车场调度请点。()
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第10题
在接触网未停电、未接地时,处理车辆故障与接触网距离不足2.5米时,必须在无接触网线路上或按规定办理停电手续并接地后,方准进行作业。()
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第11题
需接触网停电进行卸车,列车到达卸车地点停妥后,卸车负责人组织胜任人员进行验电接地并做好安全措施后,方可组织卸车作业。()
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