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第2题
铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、线路及道岔限度超标，车辆装载货物超限或
坠落以及（）等
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A 线路上有异物侵限 B 司机未按信号行车
C 车站值班员不合理的进路安排 D道岔开户不当
第3题
自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时，列车调度员应根据报警信息和限速提示及时向相关列车发布（)的调度命令。
A.限速运行
B.停基改电
C.手动转换
D.双组运行
第4题
造成铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落。机车车辆走行部构件、轮对限度超标，线
路及道岔限度超标，线路断轨胀轨，车辆装载货物超限或坠落以及()等。
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A.线路上有异物侵限
B.司机未按信号行车
C.车站值班员不合理的进路安排
D.道岔开启不当
第5题
机车车辆配件脱落，机车车辆走行部构件、轮对等限度超标，线路及道岔限度超标，线路断轨胀轨，
线路上有异物侵限等，容易导致机车车辆发生()事故。
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A．冲突 B．脱轨 C．伤害 D．追尾
第6题
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MicrosoftInternetExplorer4 52.机车车辆配件脱落，机车车辆走行部构件、轮对等限度超标，线路及道岔限度超标，线路断轨胀轨，线路上有异物侵限等，容易导致机车车辆发生()事故。
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A.冲突
B.脱轨
C.伤害
D.追尾
第8题
动车出库前需确认的有：（)。
A.动车前确认车体两侧无人员或异物侵限
B.确认前方进路安全、无异物侵入限界
C.确认库门开启到位，接触网无异物
D.确认信号机开放
E.确认司机室侧门锁闭良好
第10题
列车调度员确认异物侵限监测系统报警地点次一个闭塞分区空闲后，对区间内已进入报警地点及尚未经过报警地点的列车，口头通知司机逐列恢复运行，以遇到障碍能随时停车的速度动车组列车最高不超过（)越过报警点所在闭塞分区。
A.10km/h
B.15km/h
C.40km/h
D.30km/h
