A.在低发动机转速、大负荷工况下,排气VTC提前,进气VTC延迟
B.在启动/怠速工况下,排气VTC提前,进气VTC延迟
C.在高转速高负荷工况下,排气VTC延迟,进气VTC提前
D.在低负荷工况下,排气和进气VTC控制最佳进气正时,可实现EGR效果
A.进气门早开晚关
B.进气门晚开早关
C.排气门早开晚关
D.排气门晚开早关
A.飞行惯性产生的压力
B.空气流动产生的压力
C.油料挥发产生的压力
D.发动机的排气压力
A.进排气门提前开启角与关闭迟后角随之减小
B.进排气门提前开启角与关闭迟后角随之加大
C.进气提前角加大,排气迟闭角减小
D.进气提前角减小,排气迟闭角加大