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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

航空活塞发动机在高度、转速和进气压力不变的情况下工作,汽化器内气体温度升高将使()。

A.发动机功率增加

B.发动机功率不变

C.发动机功率减小

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第1题
巡航中,当航空活塞发动机状态一定时,要使发动机处于最经济状态,应使:【单选题】

A.发动机滑油温度最高;

B.发动机排气温度最高;

C.发动机气缸头温度最高;

D.发动机进气压力最高。

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第2题
若保持发动机油门位置不变,随着飞行高度的增加,航空活塞发动机功率的变化是:【单选题】

A.增加;

B.不变;

C.减小;

D.先增加,后减小。

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第3题
根据发动机转速和负荷,冠道VTC将进行以下哪些动作()

A.在低发动机转速、大负荷工况下,排气VTC提前,进气VTC延迟

B.在启动/怠速工况下,排气VTC提前,进气VTC延迟

C.在高转速高负荷工况下,排气VTC延迟,进气VTC提前

D.在低负荷工况下,排气和进气VTC控制最佳进气正时,可实现EGR效果

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第4题
要使航空活塞发动机的功率最大,汽缸内混合气的余气系数约为:【单选题】

A.1.0

B.1.05

C.0.85

D.0.97。

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第5题
在四冲程发动机的每个工作循环中,活塞移动四个冲程,但仅()产生动力。

A.动力冲程

B.压缩冲程

C.进气冲程

D.排气冲程

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第6题
离心压缩机在转速和容积流量不变的情况下,下述错误的是()。

A.进气温度和质量流量成正比

B.进气温度降低,压比将升高

C.进气温度与功率成反比

D.以上全不对

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第7题
为了充分的利用进气惯性,发动机在低转速时通常使用短进气道提高充气效率。()
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第8题
四)柴油机在施工机械中应用极广,尤其是大型施工机械多以柴油机作为动力。因此,机械员应熟悉柴油机
的构造与工作原理。试问: 按照柴油机的工作原理,柴油机包括配气机构、曲柄连杆机构、 ()等。 (多选题)A.机体

B.燃油供给系统

C.润滑系统

D.冷却系统

E.启动装置

四行程柴油机的一个完整的工作循环过程包括()。(单选题)A.进气、压缩、做功和排气

B.进气、做功、压缩和排气

C.做功、压缩、排气和进气

D.都不对

柴油机的主要牲能指标包括:有效功率Ne、扭矩Me、转速咒、燃油消耗率ge 等。其关系为()。(多选题)A.在无任何损失的理想情况下,如每个工作循环内的供油量保持不变,则柴油机所做的功应相等,速度特性曲线中的扭矩应为一水平直线。

B.柴油机的有效功率随转速而倍增,要获得最大功率,可最大限度供油,增加转速。

C.转速从小逐渐增大,燃油消耗率随着下降,到一定(中等)转速时,燃油消耗率最低。

D.转速从小逐渐增大,燃油消耗率随着转速增高而逐渐增大。

E.燃油消耗率与转速无关。

柴油机正确使用方法有()。(多选题)A.当室外温度低于5℃时,在室外运行的水冷式柴油机停止使用后,应及时放尽机 体存水。

B.柴油机放水时,应拧开水箱盖并打开缸体、水泵、水箱等所有放水阀,确保放净存水。

C.柴油机启动前,离合器应处于分离位置。

D.启动后,应低速运转3~5min,待温度和机油压力均正常后,方可开始作业。

E.作业中柴油机温度过高时,应立即停机降温。

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第9题
在倾斜地面着陆时,应该()。

A.使用最大转速和最大进气压力

B.如果倾斜面坡度为10。或10。以下,着陆方向与地面垂直

C.与倾斜面平行时,当直升机接地前,使机头缓慢上仰

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第10题
四行程发动机每个工作循环中,只有一个作功行程,而进气、压缩和排气三个辅助行程都要()一部分能,并使发动机在工作中产生转速()现象。
四行程发动机每个工作循环中,只有一个作功行程,而进气、压缩和排气三个辅助行程都要()一部分能,并使发动机在工作中产生转速()现象。

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