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[多选题]

A321滑梯预位解除互检标准(2、3号门区),客舱乘务员检查自己所负责的两个舱门()

A.滑梯操作手柄在DISARMED位绿色区域

B.安全销插好

C.红色警示带外飘

D.确认点线分离

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滑梯操作手柄在“DISARMED”位绿色区域安全销插好红色警示带外飘

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更多“A321滑梯预位解除互检标准(2、3号门区),客舱乘务员检查…”相关的问题
第1题
关于分离器解除/滑梯预位操作流程,以下正确的是()

A.确认安全带指示灯熄灭后,乘务长下达口令:解除分离器/滑梯预位

B.乘务员将分离器手柄扳到人工位(滑梯杆放置于滑梯包挂钩内),插好安全销或摘下红色警示带

C.先自检再互检,互检时走到对方门区,手指分离器/滑梯确认,回到各自门区,回答分离器/滑梯操作完毕,互检完毕

D.装配有FAP面板的机型,乘务长通过FAP面板复查各门区分离器状况,乘务长报告飞行机组分离器/滑梯解除预位,确认机组回复

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第2题
舱门分离器的操作()
A.确认安全带指示灯熄灭,乘务长下达口令:解除分离器/滑梯预位B.乘务员将分离器手柄扳倒人工位(滑梯杆放置于滑梯包挂钩内),插好安全销或红色警示带横置C.自检:解除分离器/滑梯预位D.互检:走到对方门区,手指分离器/滑梯确认E.乘务长报告机组分离器/滑梯解除预位,确认机组回复F.舱门开启,两人在位,按照所飞机型的《乘务员正常开舱门注意事项》铭牌逐项口述,舱门操作责任乘务员逐项诵读并操作,互检号位确认后复述
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第3题
客舱载货飞行落地飞机停稳后,两名乘务员(双人制)按照标准逐一对 8 个舱门滑梯进行解除预位、互检。开舱门前,乘务员需按标准程序, 使用“开启舱门确认检查卡”,一人监控一人操作,按标准打开舱门。 如涉及货运包机需开启多个舱门,需逐个按照舱门操作流程及标准完成()
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第4题
安全红线中舱门滑梯操作红线()

A.乘务员在非紧急撤离中因操作不当导致滑梯包脱落或释放

B.乘务员未按规定程序操作舱门,造成滑梯未预位,航空器起飞的

C.预位或解除预位时不互检

D.开舱门时不确认

E.代替他人操作舱门或要求他人代替操作舱门

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第5题
A321飞机每一个门观察窗上都有一个滑梯预位灯和客舱压力灯。()
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第6题
波音机型解除预位互检标准为()
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第7题
737-800飞机()负责操作L2门滑梯预位,听取和回答乘务长下达的操作指令。

A.2号位

B.3号位

C.4号位

D.5号位

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第8题
互检(滑梯解除)从上到下检查: 1、目视红带子平扣:2、滑梯杆在存放挂钩内扣牢,用脚轻踩确认完全固定在挂钩内;3、双手手心朝上,轻抬滑梯杆两端,测试固定挂钩的卡阻力是否正常()
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第9题
A321飞机若应急舱门是打开的且预位手柄在预位位置,则滑梯充气是自动的,舱门向外开启,保持几秒钟,以便滑梯落下,舱门慢慢运动至全开位需要大约3分钟时间撤离,滑梯才能准备好用于撤离。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
关于机门操作安全有关的内容,正确的是()

A.出现航延情况时开关机门,严格落实分离器操作程序,杜绝代操作现象

B.如遇二次开门情况,须报告带班乘务长、机长,解除滑梯预 位后再开门

C.做好门区监控,防止旅客误开机门(重点是B737机型翼上出口)

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第11题
关注二次机门操作安全,以下内容正确的是()

A.严格落实分离器和机门操作程序

B.如遇二次开门情况,须解除滑梯预位后再开门

C.遇有大风天气,开启机门时注意阵风锁锁止,门拦绳归位,关闭后检查密封性

D.当遇有机门或分离器卡阻的情况,迅速停止操作, 判断机门是否夹带异物,同时报告机长

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