对于以下iX切断高压系统的描述,正确的是()
A.iX的断电流程与之前iX3基本相同
B.iX的断开服务开关后,需进入PAD模式,才能看到高压系统已关闭的信息
C.iX的断开服务开关后,按一下启动按钮,便看到高压系统已关闭的信息
D.iX的断电流程与之前iX3不同,不需上锁高压服务插头
AB
A.iX的断电流程与之前iX3基本相同
B.iX的断开服务开关后,需进入PAD模式,才能看到高压系统已关闭的信息
C.iX的断开服务开关后,按一下启动按钮,便看到高压系统已关闭的信息
D.iX的断电流程与之前iX3不同,不需上锁高压服务插头
AB
A.iX的断开服务开关后,需进入PAD模式,才能看到高压系统已关闭的信息
B.iX的断电流程与之前iX3不同,不需上锁高压服务插头
C.iX的断开服务开关后,按一下启动按钮,便看到高压系统已关闭信息
D.iX的断电流程与之前iX3基本相同
A.iX50i安装的电池型号为SE11
B.iX50i安装的电池型号为SE10
C.iX40i安装的电池型号为SE10
D.iX40i安装的电池型号为SE11
A.Ix的12V车载电源,不再配备SBK安全蓄电池接线柱
B.Ix的ACSM的碰撞信号不再由一个按脉冲宽度调制的PWM信号组成。两条信号线HVC正极和HVC负极直接与存储器电子管理系统SME连接
C.Ix如果识别出事故,会颠倒两条信号线HVC正极和HVC负极的电位,仅需颠倒极性,即可报告事故
D.iX的12V车载电源依然保留SBK安全蓄电池接线柱,发生事故时可以切断30C
A.iX可以通过主动控制发电机发热,传递到冷却液来加热高压蓄电池
B.iX只能通过EH发热,传递到冷却液来加热高压蓄电池
C.iX没有专门用于加热高压蓄电池的EH
D.iX有专门用于加热高压蓄电池的EH
A.考虑到电磁干扰,整个高压系统均由屏蔽层包覆
B.高压电回路实行单线制
C.用车身做为高压系统搭铁点
D.高压线缆统一采用红色进行警示
A.应使用空气、水或水蒸汽等吹扫管线
B.应关闭进出设备的清洗介质、水蒸汽等进出口阀门
C.切换流程时,应按照“先开后关”的原则开关阀门
D.具有高低压衔接部位的流程切换,应先导通低压部位。切断流程时,应先切断高压部位
A.发电机及励磁系统
B.发电机变压器组
C.高压厂用工作变压器,高压厂用电源线
D.220kV双母线接线的出线线路设备
A.高压蓄电池系统没有接触器
B.高压蓄电池系统有一个正极侧接触器
C.高压蓄电池系统有一个负极侧接触器
D.高压蓄电池系统有两个接触器,一个正极侧,一个负极侧
A.使用绝缘工具操作
B.对于高压设备,应先断开断路器,然后拉开隔离开关
C.对于低压设备,应先拉开隔离开关,后断开磁力启动器
D.对于带有负载的线路,应尽可能先切除负载,再切断电源