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[单选题]

由103线供电车组的保压试验,长编车组需断开()车的撒砂装置断路器

A.1

B.2

C.10

D.15

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D、15

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第1题
CR400AF动车组保压试验确认总风压下降不得大于()kPa。

A.10

B.20

C.30

D.40

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第2题
保压试验要求靠近主控端的总风压力值下降不得大于20kPa(复兴号动车组为30kPa)()
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第3题
动车组漏泄试验大闸置初制动位,保压1min静态,总风管漏泄不大于20kPa,列车管漏泄不大于20kPa。()
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第4题
CRH380A/AL型动车组DC100V系统通常是由()线供电。

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第5题
CR400AF动车组更换转向架的车辆进行单车保压试验时,空压机打风完毕之后,关闭车辆两端总风缸截断塞门,测定总风泄漏量,不超过25kPa/5min。()
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第6题
CR400AF动车组更换转向架作业中,进行单车保压试验时,空压机打风完毕之后,关闭车辆两端总风缸截断塞门,测定总风泄漏量,不超过()。

A.25kPa/5min

B.23kPa/5min

C.30kPa/5min

D.20kPa/5min

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第7题
CRH3C/380B(L)型动车组三级修包括:外皮清洗、架车、转向架检修、车辆设备(车顶、车下、车端、车内)状态检修、车辆设备组装、整车落车、称重、保压、编组(解编时)、静调试验、动调试验、试运行等。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
32芯连接器能够给被救援动车组传递常用制动,紧急制动EB,紧急制动UB,紧急复位,制动力不足检测指令以及广播信号,并能够为后列提供103线直流电源。()
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第9题
列车在运行途中,因不明原因降弓停车后需登顶作业时,列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓,与供电调度员办理接触网停电手续,得到供电调度员()的通知后,发布准许登顶作业的调度命令。司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的口头指示登顶作业(动车组列车为司机通知随车机械师登顶作业)。

A.引导接车

B.接触网已停电

C.路票行车

D.绿色许可证

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第10题
动车组终到站单编吸污时间不超过20分钟、长编(重联)吸污不超过30分钟;普速客车终到站吸污不超过40分钟。()
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第11题
《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知(上铁辆〔2019〕86号)规定,CR400BF(-A/B)型动车组超员应急处置规定,超员预警,列车长按规定组织将超员车厢的旅客疏散至其它车厢,在疏散过程中,应尽量避免向CR400BF型单编及重联动车组的()号车厢和CR400BF-A/B长编动车组的()号车厢疏散旅客。

A.3

B.6

C.11

D.14

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