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[单选题]

轨道检查车、综合检测列车峰值管理各项目偏差扣分标准:III级为临时补修标准,每处扣()分。

A.1

B.5

C.100

D.301

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第1题
综合检测列车、轨道检查车动态动态检测峰值管理各项目偏差扣分标准:11级()标准,每处扣5分。

A.经常保养

B.舒适度

C.临时补修

D.限速

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第2题
试述轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查轨道动态几何尺寸允许偏差管理值。
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第3题
应该采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。()
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第4题
应采用()等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。

A.综合检测列车

B.车载式线路检查仪

C.数显轨距尺

D.弦线

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第5题
应该采用()等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。

A.综合检测列车

B.车载式线路检查仪

C.数显轨距尺

D.弦线

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第6题
应采用的是()、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。

A.平直尺

B.数显轨距尺

C.弦线

D.综合检测列车

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第7题
2009年9月1日18时18分,武昌南站到达46027次货物列车,列车编组内容:敞车50辆,其中铜精矿30车,钢材20车,超偏载检测机后25位车号C4633309,九江西发新丰镇铜精矿,超载10.5吨,机后33位车号C1906111新余发汉阳钢材偏载152毫米,试简述货检作业检查具体内容及问题车处理。
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第8题
我公司为哪个客户研发了重型轨道综合检测车。()

A.上海地铁

B.南京地铁

C.广州地铁

D.朔黄公司

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第9题

轨道检查车属于()。

A.列车

B.特种用途车

C.运用车

D.专用货车

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第10题
峰值管理各项目偏差扣分标准是:Ⅳ级应每处扣()。

A.101分

B.201分

C.301分

D.401分

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第11题
铁路局轨道检查车检测发现的问题,应立即通知工务段。()
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