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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

可以获知驾驶舱门电子密码的人员范围()

A.飞行机组

B.乘务员

C.安全员

D.涉及密码设定和修改的机务维护人员

E.局方检察员

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ABCD

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第1题
客舱乘务员获知驾驶舱门密码后,不得以任何形式记录,并严格保密,禁止将密码告之非机组成员。()
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第2题
机上应急处置预案的主要内容()

A.明确驾驶舱门保护措施、联络暗号以及特殊情况下进 入驾驶舱的程序及密码

B.飞机紧急降落时的应急程序和处置措施

C.发生突发事件时的报告程序及内容、机组人员的分工和协同处置措施

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第3题
关于进出驾驶舱安全程序,正确的是()
A.机组成员进入驾驶舱应使用三方协同时制定的联络方式B.其他被准许的人员进入驾驶舱前,主任乘务长/乘务长应通过内话系统与驾驶舱联络;获得机长许可,评估驾驶舱门区状况,确认安全后,方可进入驾驶舱C.离开驾驶舱前须通过观察孔确认驾驶舱门区状况安全;进出驾驶舱后,应及时关闭、锁定驾驶舱门,防止其他无关人员趁机进入驾驶舱D.以上都是
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第4题
关于进出驾驶舱安全程序,正确的是()

A.机组成员进入驾驶舱应使用三方协同时制定的联络方式

B.其他被准许的人员进入驾驶舱前主任乘务长/乘务长应通过内化系统与驾驶舱联络。获得机长许可评估驾驶舱门区状况确认安全后方可进入驾驶舱

C.离开驾驶舱前需通过观察孔确认驾驶舱门区状况安全。进出驾驶舱后,应及时关闭、锁定驾驶舱门,防止其他无关人员趁机进入驾驶舱

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第5题
乘务员进入驾驶舱后,如遇机组失能或其他紧急情况,处置流程正确的是()
A.如发现驾驶舱内机组人员失能,迅速与前舱乘务员取得联系将另外飞行机 组叫回,确保对驾驶舱门的掌控,不要在呼叫时将驾驶舱门在外部关闭,造成无法 进入及延误进入时机,呼叫援助时注意声音大小避免旅客惊慌B.呼叫结束后迅速对失能机组采取固定,避免失能人员肌肉痉挛蹬踏舵面造 成自动驾驶脱开C.飞行机组返回驾驶舱后对飞机实施有效掌控后,再按照飞行机组失能处置 程序进行处理D.如需将失能机组拖出驾驶舱进行急救,需另行指定一名乘务员在驾驶舱进 行协助
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第6题
关于航前协同准备会,以下正确的是()
A.旅客登机前,主任乘务长/乘务长召集乘务组与机长、航空安全员共同参加协同准备会B.针对航线特点,提出并落实需重点关注事项,明确机上应急处置预案;根据机长对于航路天气状况的简介,将可预知颠簸的信息告知每一位客舱乘务员,并据此调整空中服务程序,做好空中颠簸应急处置的心理和组织准备C.原则上乘务组须全员参加协同准备会,对于因安全需要未能参加协同准备会的个别乘务员,由主任乘务长/乘务长负责向其传达协同准备会内容D.明确驾驶舱门保护措施、联络暗号以及特殊情况下进入驾驶舱的程序及密码
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第7题
电子一卡通密码挂失受理范围()

A.开户行

B.全行任一网点

C.同城任一网点

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第8题
以下不为唱标时必须宣读的内容为()

A.投标总价

B.报价系数

C.电子密码

D.所有参会人员姓名

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第9题
针对电子油门的无人化改造,可以设计并联电子油门,实现无人驾驶与有人驾驶的相互转换。()
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第10题
以下哪项业务可以代办()

A.电子一卡通密码挂失撤销

B.电子一卡通密码挂失解挂

C.电子一卡通废除预设密码

D.电子一卡通密码挂失申请

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第11题
下列哪种认证工具可以多渠道复用()

A.交易密码

B.电子令牌

C.UK

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