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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

某车站内站线大修换轨，采用50kg/m截短的再用轨，长度为24.5m。当地轨温资料表明全年最高轨温为63℃，最低轨温为-14℃，若换轨作业时轨温为40℃，预留轨缝应为多少

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更多“某车站内站线大修换轨，采用50kg/m截短的再用轨，长度为2…”相关的问题

第1题

高速铁路到发线应该采用50kg/m钢轨，不得使用再用轨;其余站线宜采用50kg/m钢轨。()

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第2题

高速铁路到发线应该采用()钢轨，不得使用再用轨;其余站线宜采用50kg/m钢轨。

A.43kg/m

B.50kg/m

C.60kg/m

D.75kg/m

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第3题

构造轨缝，38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m、75kg/m钢轨均采用（）mm。

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第4题

大型养路机械是指清筛机、捣固车、动力稳定车、配砟整形车、打（铣）磨车、大修列车、路基处理车、焊轨车、物料运输车、轨道作业测量车、轨道吸污车、除雪车、除沙车、连续式起道车、快速换轨车等（）

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第5题

A-E-O-001 4 2 3高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在除正线、到发线外的其他站线上超过（）mm时，应判断为重伤

A.6

B.8

C.10

D.12

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第6题

站线是车站内的线路（）

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第7题

下列关于安全线的说法中错误的是（）。

A.岔线（段管线）与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线

B.岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时，必须设安全线

C.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m

D.在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线

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第8题

2号线正线及辅助线采用（）钢轨。

A.60kg/m

B.60kg

C.50kg/m

D.50kg

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第9题

正线及辅助线采用50kg/m钢轨，车场线采用60kg/m钢轨（试车线采用60kg/m钢轨）。（）

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第10题

昆明地铁正线和配线采用50kg/m无缝钢轨。（)

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第11题

车辆段线通常采用的是（）的钢轨。

A.75kg/m

B.60kgm

C.43kg/m

D.50kg/m

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