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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

带传动常见的损坏形式有轴颈弯曲、孔与轴配合松动、槽轮磨损、()、带轮崩裂等。

A.带老化

B.带拉长或断裂

C.带磨损

D.带变形

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C、带磨损

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更多“带传动常见的损坏形式有轴颈弯曲、孔与轴配合松动、槽轮磨损、(…”相关的问题
第1题
轴的损坏形式主要有轴颈磨损和轴弯曲变形。()
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第2题
孔与轴配合时,孔径()轴颈的称为过盈配合。

A.大于

B.小于

C.等于

D.大于或等于

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第3题
曲轴常见的损伤形式有()。

A.轴颈磨损

B.弯曲

C.扭曲

D.裂纹

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第4题
关于正时机构的损伤及其危害,正确的有()。

A.磨损、松弛将使配气相位失准

B.链条或齿形带打滑或断裂,会发生活塞与气门的碰撞

C.正时链条过度松弛或链轮轮齿损坏,会导致链条错齿,气门持续开启时间延长,发生气门、活塞相撞,使所有气门以相同的角度弯曲

D.凸轮磨损将使气门开度增大

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第5题
在装配图上标注极限与配合是用分式表示分母为孔的公差带代号,分子为轴的公差带代号()。
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第6题
车轴的损伤形式主要有车轴裂纹、车轴碰伤、()、车轴弯曲及磨损、打痕、碰伤、电焊打火凹痕、燃轴造成的轴颈碾长等。
车轴的损伤形式主要有车轴裂纹、车轴碰伤、()、车轴弯曲及磨损、打痕、碰伤、电焊打火凹痕、燃轴造成的轴颈碾长等。

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第7题
机械传动的形式主要有()。

A.齿轮传动

B.链传动

C.带传动

D.轴传动

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第8题
轴颈打磨检查时作业检查有哪些()?

A.轴颈磕伤

B.轮对注油孔螺栓

C.轴端螺纹孔

D.轴身

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第9题
孔的公差带在轴的公差带之上的配合为()配合。

A.过盈

B.间隙

C.过渡

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第10题
车轴弯曲或轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有1处尺寸超限而不能修复时须就地解体报废。()
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第11题
过盈配合时,孔的公差带在轴的公差带之下。()
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