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[判断题]

铁路货车段修时，钩舌锁面磨耗大于3mm时，须堆焊后磨平。（)

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更多“铁路货车段修时，钩舌锁面磨耗大于3mm时，须堆焊后磨平。()”相关的问题

第1题

钩舌锁面磨耗大于3mm时，须焊装垫板。（)

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第2题

铁路货车段修时，车钩钩舌推铁各部磨耗过限时更换或焊修后恢复原型。（)

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第3题

铁路货车段修时，13系列车钩上锁销组成上锁销杆挂钩口磨耗大于2mm时更换。（)

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第4题

经过段修的铁路货车，未取消辅修时，“钩舌无旧痕裂损”的质量保证期限为一个()。

经过段修的铁路货车，未取消辅修时，“钩舌无旧痕裂损”的质量保证期限为一个（)。

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第5题

钩舌销磨耗大于（)或裂纹时更换。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第6题

货车轮对段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗过限及踏面上粘有熔化金属时送厂修理。（)

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第7题

车轮踏面圆周磨耗深度段修限度不大于（)

A.3mm

B.5mm

C.6mm

D.7mm

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第8题

货车轮对段修时，车轮轮缘厚度磨耗超限或轮缘垂直磨耗、缺损、裂纹时可加工修理。（)

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第9题

折叠式人力制动机轴托架裂纹、弯曲、磨耗大于（)时须焊修或更换。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第10题

车钩缓冲装置中，钩腔下防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修或更换，长度方向为15mm。（)

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