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[单选题]

电话联系法以()作为占用闭塞分区的行车凭证。

A.电话记录号

B.路票

C.好了信号

D.道岔开通信号

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第1题
普速铁路,A£­£­B站间有7个闭塞分区,遇第一和第三离去区段出现无车占用的轨道电路红光带时,在具备行车条件,改按电话闭塞法行车,行车凭证为路票。()
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第2题
根据列车运行及闭塞分区的情况,通过信号机可以自动变换显示,列车凭信号机的显示行车,这种闭塞方法称为()。

A.半自动闭塞

B.自动闭塞

C.电话闭塞

D.路签(牌)闭塞

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第3题
电话闭塞法的行车凭证为路票作为进入闭塞区段的凭证,1个闭塞区段内只允许1部列车占用。()
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第4题
全线采用进路闭塞法时,下列说法正确的是:()。

A.一个闭塞分区只允许一列车占用

B.进路闭塞法组织行车时,列车的行车凭证主体为地面信号

C.采用具备ATP防护的进路闭塞法组织行车时,闭塞分区为:相邻两架同方向的信号机之间的区域

D.采用不具备ATP防护的进路闭塞法组织行车时,闭塞分区为:相邻两架同方向的出站信号机之间的区域

E.采用具备列车ATP防护的进路闭塞法组织行车时,原则上车站需要办理接发列车

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第5题
采用电话闭塞法时,闭塞区间内列车凭路票占用区间,采用NRM模式限速25km/h驾驶。()
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第6题
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为调度命令和路票。()
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第7题
电话闭塞法组织行车时,每一个闭塞区段内只允许一列车占用。()
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第8题
联锁模式是通过()设备检测列车位置,判断闭塞分区出清、占用情况控制信号机开闭,列车按照地面信号机显示运行的一种行车模式。

A.信标

B.道岔

C.信号机

D.计轴

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第9题
采用电话闭塞法和电话联系法时,由人工确保行车安全()
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第10题
()适用于正线与车场间人工办理行车闭塞。

A.电话闭塞法

B.电话联系法

C.正线折返

D.出入场折返

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