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第2题
电话闭塞法启用条件有（）
A.1.遇OCC中央工作站及车站工作站上均无法对一个或多个联锁区内运行车辆进行监控时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车
B.2.遇折返站采用站前折返方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时，应采用电话闭塞法组织折返
C.3.车辆段（停车场）与正线联锁失效或信号接口故障时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车
第4题
在ATS故障区域，遇DTI无倒计时显示时，按如下规定掌握停站时间：中间站（）秒；站后折返时，上下行线各（）秒；站前折返时（）秒。车站须加强列车运行监视，发现异常情况立即报告行调处理
A.30
B.60
C.90
D.180
E.210
第5题
终点站道岔故障处理原则（）
A．优先使用变更进路，甩开故障点，安排设备部门抢修B．有站前渡线的终点站，站后必经道岔故障，甩开故障点，组织列车站前折返，安排设备部门抢修C．无站前渡线的终点站，站后折返必经道岔故障D．道岔不密贴，需人工手摇到正确位置时，原则上给予信号人员5分钟故障处理时间（处理时间从故障发生开始算），同时组织车站人员同步到达故障点待令；若处理不成功则立即勾锁道岔，由行调组织列车折返E．行调组织列车折返时：能在信号系统上排列进路的必须排列进路，故障道岔在车站手摇到正确位置后，现场勾锁并在信号设备上执行单独锁定。不能排列进路时，进路上的非故障道岔转换到正确位置后执行单独锁定
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第7题
无站前渡线的终点站，站后折返必经道岔故障：不需来回转动的待车站钩锁后，由行调组织列车折返；需来回转动道岔办理进路的，甩开故障点，按照“逢X折一”的方式组织，安排设备部门抢修。需要边运营边抢修的由行调组织折返（）
第8题
新城东上行进站前W1120道岔短闪，以下处理正确的是（）
A.通知新城东折返线列车待令，取消进路，转换道岔测试能否恢复，任命事故处理主任到站台联系行调
B.若转换不成功时，道岔右位密贴，直接加钩锁器；右位不密贴时，通知信号人员处理，如处理不成功，则将道岔摇到右位勾锁
C.道岔钩锁完毕后，行调排列折返进路后发令司机以RM 模式越红灯进行人工折返
D.组织新城东下行列车进存车线2道退出服务，部分列车在沥滘退出服务，部分列车在澜石小交路折返
E.不能使用时，按照道岔失电故障处理
第10题
电话闭塞时同意闭塞的条件是什么（）
A.发车进路准备完毕
B.接车站台及前方区间空闲（站前折返时以列车运行至下一站为准，站后折返时以列车在折返线停稳为准）
C.取得列车车次号
D.同方向前次列车已到达前方站台停稳
