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[单选题]

《铁路货车轮轴超声波探伤系统日常性能校验记录》()。

A.(辆货统—430)

B.(辆货统—429)

C.(辆货统—426)

D.(辆货统—425)

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第1题
铁路客车轮轴及零部件须按规则项目进行检查和测量,()须采用超声波探伤、磁粉探伤等无损检测手段进行检查。

A.所有零部件

B.重要零部件

C.轮轴

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第2题
铁路客车轮轴及零部件须按规则项目进行检查和测量,重要零部件须采用()等无损检测手段进行检查。

A.超声波探伤、射线

B.超声波探伤、磁粉探伤

C.渗透、磁粉探伤

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第3题
铁路货车轮轴二级修、三级修的目的是维护轮轴的技术性能。()
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第4题
日常性能校验由探伤工、质检员、验收员共同参加()
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第5题
HMIS轮轴子系统应具有与铁路货车安全防范系统等相关系统的信息接口,实现货车轮轴造修、运用、监控等大数据信息共享。()
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第6题
凡打开轴承前盖作业的轮轴,须对车轴施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查
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第7题
无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮轴,距第1次组装时间满()时,须对车轴进行超声波探伤检查。

A.4年

B.4.5年

C.5年

D.5.5年

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第8题
探伤组每日开工前应检查、校验探伤灵敏度,每月对使用中的超声波探头、便携式磁粉探伤器进行一次主要指标测试,并做好检查、校验记录()
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第9题
铁路货车轮轴一级修的目的是维护轮轴的基本使用性能。()
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第10题
铁路货车轮轴运用限度滚动轴承温升不大于55℃。()
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第11题
铁路货车轮轴一级修的目的维护轮轴的基本使用性能()
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