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[判断题]

站后折返作业清客完毕后,站务人员在列车运行方向端门处面向端门向司机出示清客“发车信号”,司机通过司机室侧窗确认“发车信号”,按压关门按钮,确认车门、站台门关闭且无异常,核对目的地码,确认信号机显示正确,继续以AM-C模式运行至折返线。()

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第1题
三人清客适用范围()

A.站后折返

B.列车回库

C.临时请客

D.列车做备车

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第2题
iATP模式运行,列车在站后折返时,接班司机交接完毕,激活司机室后,须起立确认出折返线信号开放()
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第3题
对于(),站务、保安、保洁或司机,清客并检查车上是否有可疑物品,如发现可疑物品立即与行调联系,并进行妥善处理。

A.折返

B.下线列车

C.运行

D.上线

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第4题
在折返站清客时,司机负责()车厢,站台安全员负责()车厢清客完毕后站台安全员及时向司机显示“好了”信号。
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第5题

101次在大丰站上行站台作业完毕司机发现HMI上显示多个车门状态异常,司机重新开关门1次后,有5个车门仍然未恢复正常,接下来司机该如何处置()

A.报行调申请现场隔离车门,终点站退出服务

B.报行调申请就近站清客退出服务,操作客室关门旁路动车

C.报行调申请救援

D.报行调申请车站人员添乘卡控

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第6题
列车运行是运输生产活动的重要环节,在日常运输活动中,为了保证列车运行安全和按图行车,需要设置专门人员,调整运输计划,其日常运输计划的调整方法主要有()。

A.始发站提前或推迟发出列车或停运部分车次的列车

B.根据车辆的技术状态、线路允许速度,组织列车提高速度,恢复正点

C.组织车站快速作业,压缩停站时间或组织列车放站运行

D.变更列车运行交路,具备条件时在中间站折返

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第7题
关于交车司机作业下列说法错误的是?。
A、列车到达终点站对标停稳,打开车门、站台门后,播放清客广播

B、接车司机进入司机室后,与交车司机交接司机工号、列车运行状态、行车调度员命令及其他有必要说明的事项(出勤抄写的和手持台群呼的行车调度员命令不需要交接,单呼的行车调度员命令必须交接

C、确认站台人员显示“好了”信号后关闭车门进入司机室,具备发车条件后运行到折返线对标停车

D、列车进折返线停稳后,主控手柄、方向手柄回”0”位、关闭司控钥匙并取出,将前照灯开关打至“0”位,通过司机室对讲通知接车司机“列车停稳,可以换端”,收到接车司机复诵后,确认各开关位置正确,关司机室照明,带齐行车备品锁好司机室侧门及间壁门

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第8题
乘客疏散完毕后,司机与站务人员确认列车及疏散平台无乘客滞留后,通知行调并按行调命令执行(采用邻线列车疏散时还需通知邻线司机)。()
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第9题
若行调命令故障列车在终点站退出服务,列车清客完毕后,由故障列车司机担任故障车后续的工作任务。()
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第10题
正线大面积停电应急处置程序错误的是?

A.发现网压为零,立即按下紧急停车按钮停车并报告行车调度员

B.列车停车后有部分车门在站台区域时,司机与车站人员手动打开进入站台区域的车门、站台门,立即播放清客广播疏散乘客

C.列车停车后仍在区间时,立即播放临时停车广播安抚乘客,施加停放制动、降下受电弓,确认应急照明、通风开启,报行车调度员

D.接到行车调度员疏散乘客的命令后,与车站人员组织乘客疏散;疏散完毕在两端司机室设红闪灯防护,关闭列车激活控制,在前端司机室待命参考

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第11题
越出站界调车期间,在得到列车调度员邻站越出站界调车作业完毕的通知后,方可组织行车。()
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