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[填空题]

电力机车升弓前,升弓人员均须亲自确认高压室、变压室、地沟内、机车下部无作业人员,务必做到高声呼唤()后,方可升弓。

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第1题
升弓前首先确认主风缸压力值是否大于4.5bar,若小于则按压“升弓泵投入”按钮。()
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第2题
HXD3C型电力机车受电弓的控制上设置了受电弓升/降按钮开关。()
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第3题
电力机车升弓的辅助压缩机就是由蓄电池组供电的。()
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第4题
HXD3型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间(自绝缘子底面):()s。

A.≤4.5

B.≤5.0

C.≤5.4

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第5题
电力机车正常的运行,受电弓升弓风源是()。

A.主风缸

B.辅助风缸

C.控制风缸

D.辅助压缩机打风

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第6题
电力机车升弓合闸以后,主压缩机投入工作,辅助压缩机继续工作,以保证受电弓气缸内空气压力。()
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第7题
CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓。()
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第8题
电力机车在线路上短时间停放,再次的投入使用,受电弓升弓风源是()。

A.主风缸

B.辅助风缸

C.控制风缸

D.辅助压缩机打风

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第9题
受电弓在升弓状态,当高压没有时,()后,列车自动进入休眠。

A.10分钟

B.20分钟

C.40分钟

D.50分钟

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第10题
下列关于380A型动车组受电弓正常升起,VCB闭合,全列无高压的原因有()。

A.接触网无电

B.车顶高压设备接地

C.升弓气囊漏风

D.碳滑板受损

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第11题
机车途中发生故障,乘务员检查处理时要注意人身安全,不得触碰带电线路,不得在机车升弓状态下进入高压室()
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