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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

以下内容不属于多式联运系统要素的是（)。

A.政策体制

B.基础设施

C.货物

D.标准规范

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第1题

根据我国《海商法》的规定，下列货物运输方式中不属于多式联运的是（)。A．陆空联运B．陆海联运C．陆海

根据我国《海商法》的规定，下列货物运输方式中不属于多式联运的是()。

A．陆空联运

B．陆海联运

C．陆海空联运

D．空海联运

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第2题

在集装箱运输与多式联运系统中，普遍存在各种租赁业务，例如：租箱、租船、租赁各种装卸搬运设备等，其中租箱和租船是最重要的业务。（)

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第3题

旅客多式联运系统由行李系统和（)两个重要部分组成。‏

A.联运信息系统

B.车辆信息系统

C.运营管理系统

D.乘客信息系统

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第4题

国际多式联运中，可以由多位多式联运经营人对货物的全程运输负责。（)

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第5题

在技术标准中，以下内容不属于概述要素的是（)。A.封面B.目次C.范围D.前言

在技术标准中，以下内容不属于概述要素的是()。

A.封面

B.目次

C.范围

D.前言

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第6题

在产品标准中，以下内容不属于标准要素的是（)。A.标准名称B.引用标准C.试验方法D.脚注

在产品标准中，以下内容不属于标准要素的是()。

A.标准名称

B.引用标准

C.试验方法

D.脚注

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第7题

多式联运合同的全程负责人是（)。

A.各区段实际承运人

B.托运人

C.看具体约定的事项

D.多式联运经营人

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第8题

下列关于国际多式联运货物保险的表述正确的有（）。 A．国际多式联运货物保险业务尚未

下列关于国际多式联运货物保险的表述正确的有（）。

A．国际多式联运货物保险业务尚未形成一种单独的险种

B．被保险人一般根据承运货物的不同运输工具投保相应的货物运输保险

C．国际多式联运货物保险是一种自成体系的货运险业务

D．国际多式联运货物保险的保险标的是不同种类的运输工具

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第9题

国际多式联运的优越性主要体现在方便货主和提高货运质量方面。（)

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第10题

下列属于多式联运方式的是（)。

A.海运运输

B.公路运输

C.海海

D.路海

E.海空

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第11题

多式联运经营人，是指本人或者委托他人以本人名义与（）订立多式联运合同的人。 A.承运人

多式联运经营人，是指本人或者委托他人以本人名义与（）订立多式联运合同的人。

A.承运人

B.出租人

C.托运人

D.收货人

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