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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

多式联运合同的全程负责人是()。

A.各区段实际承运人

B.托运人

C.看具体约定的事项

D.多式联运经营人

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第1题
下列条件中不符合多式联运的条件是()

A.有一个多式联运合同

B.使用多份全程多式联运单据

C.采用两种或两种以上的运输方式

D.运输全程单一运费率

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第2题
构成多式联运必须具备以下几个主要条件:()。

A.必质是运输全程单运费车

B.必须具有一个多式联运合同

C.必质是至少两种不同运输方式的连贯运输

D.必须使用份全程多式联运单据

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第3题
多式联运是一票到底,实行单一运费率的运输。发货人只要订立一份合同一次付费,一次保险,通过一张单证即可完成全程运输。()
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第4题
国际多式联运中,可以由多位多式联运经营人对货物的全程运输负责。()
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第5题
多式联运经营人对货物承担的责任期限是()。

A.实际承运人运输区段

B.全程运输

C.自己运输区段

D.第三方运输区段

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第6题
()是指有对全程运输统一负责的单一的人——多式联运经营人。无论损害发生在哪一种运输方式、哪一个运输区段中,托运人或收货人均可向多式联运经营人索赔。

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第7题
多式联运经营人,是指本人或者委托他人以本人名义与()订立多式联运合同的人。 A.承运人

多式联运经营人,是指本人或者委托他人以本人名义与()订立多式联运合同的人。

A.承运人

B.出租人

C.托运人

D.收货人

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第8题
两个以上承运人以同一运输方式联运的。与托运人订立合同的承运人应当()。

A.不负任何责任

B.对自己运输的部分负责

C.对全程运输承担责任

D.负责一半的责任

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第9题
下列关于国际多式联运货物保险的表述正确的有()。 A.国际多式联运货物保险业务尚未

下列关于国际多式联运货物保险的表述正确的有()。

A.国际多式联运货物保险业务尚未形成一种单独的险种

B.被保险人一般根据承运货物的不同运输工具投保相应的货物运输保险

C.国际多式联运货物保险是一种自成体系的货运险业务

D.国际多式联运货物保险的保险标的是不同种类的运输工具

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第10题
根据我国《海商法》的规定,下列货物运输方式中不属于多式联运的是()。A.陆空联运B.陆海联运C.陆海

根据我国《海商法》的规定,下列货物运输方式中不属于多式联运的是()。

A.陆空联运

B.陆海联运

C.陆海空联运

D.空海联运

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