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[判断题]

连杆的变形不会加速汽缸、活塞、曲轴轴颈及轴承的磨损。（)

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更多“连杆的变形不会加速汽缸、活塞、曲轴轴颈及轴承的磨损。()”相关的问题

第1题

决定活塞行程的部件是（)。

A.活塞

B.汽缸

C.曲轴

D.连杆

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第2题

（)是柴油机受力最复杂和最贵重的零件。

A.汽缸

B.连杆

C.曲轴

D.活塞

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第3题

往复压缩机传递动力的组件是（)。

A.汽缸、活塞、填料

B.吸气阀、排气阀

C.曲轴、连杆、十字头

D.曲轴箱、飞轮

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第4题

为了安装活塞和连杆总成，必须使曲轴连杆轴颈处于（)位置。

A.下止点

B.上止点

C.中间位

D.任意位置

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第5题

以下()属于内燃机的基本结构。

以下（)属于内燃机的基本结构。

A.汽缸

B.连杆

C.活塞

D.曲轴

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第6题

往复式压缩机曲轴变形的主要原因有（)。

A.主轴承同轴度偏差过大

B.轴颈发生咬合

C.润滑油压高

D.连杆歪斜与曲拐轴颈接触不良

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第7题

若（)以此判断连杆存在扭曲现象。

A.曲轴顺转，活塞上行靠前，下行靠后，表示连杆发生正扭变形

B.曲轴反转，活塞上行靠左，下行靠右，表示连杆发生反扭变形

C.曲轴顺转，活塞上行靠右，下行靠前，表示连杆发生正扭变形

D.曲轴反转，活塞上行靠右，下行靠前，表示连杆发生反扭变形

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第8题

一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐，直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。（)

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第9题

空气压缩机应每半年检查一次（)磨损的情况。

A.吸、排气阀

B.气缸活塞及活塞环

C.调压阀

D.曲轴连杆组

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第10题

在径向，曲轴连杆轴颈的（)磨损最大。

A.内侧

B.外侧

C.两侧

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第11题

在径向，曲轴主轴颈（)磨损较大。

A.靠近连杆轴颈一侧的轴颈

B.背离连杆轴颈一侧的轴颈

C.内侧

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