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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在机车运行中,发现冷却水系统温度控制阀故障,造成冷却风扇转速过低或停转,起应急处理办法是()。

A.顺时针转动阀体上的手动调整螺钉

B.逆时针转动阀体上的手动调整螺钉

C.更换感温元件

D.用棉丝将温度控制阀回油管路堵死

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第1题
单轨吊机车运行中开锅,温度超过()℃时,严禁当时加注冷却水。

A.90

B.100

C.110

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第2题
单轨吊机车运行中温度超过()℃时,严禁当时加注冷却水。
单轨吊机车运行中温度超过()℃时,严禁当时加注冷却水。

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第3题
凝汽器在实际运行中,在凝汽量和冷却水量都相同时,冬季的端差比夏季的大,这是因为()。

A.夏季冷却水入口温度升高的原因

B.夏季冷却水管内易结垢的原因

C.冬季冷却水入口水温低,凝汽器内真空高,真空系统漏气量增大的原因

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第4题
下列哪项不是脱硫区应该巡检的内容()。

A.检查贫液冷却器温度及循环水质,检查各冷却水是否带油

B.检查系统区域有无泄漏情况,控制阀是否完好

C.检查干气液态烃进料流量和净化干气、液态烃出装置是否畅通

D.液化气C5是否超标

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第5题
不属于脱硫区域巡检内容的是()。

A.检查贫液冷却器的温度及循环水质,检查冷却水是否带油

B.检查系统区域有无泄漏情况,控制阀是否完好

C.检查干气液态烃进料流量和净化干气、液态烃出装置是否畅通

D.液化气C5含量是否超标

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第6题
下面关于供冷系统运行管理说法错误的是()。

A.冷凝器“制冷剂和冷凝温度”与“冷却水出水温度”之间的差值小于1.5摄氏度时,需采取措施减小温差

B.蒸发器里“制冷剂饱和蒸发温度”与“冷冻水出水温度”的差值大于1.5摄氏度时,需安排通球清洗

C.在满负荷的工况下,冷却塔进、出水温差达到5摄氏度以上

D.冷却水系统官网压差应大于0.05兆帕

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第7题
发现氯化氢气体冷却塔温度上升时,应检查空冷系统和冷却水系统。()
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第8题
要保养好电机车,在日常运行中要注意检查电动机的温度,不能超过()。

A.75℃

B.60℃

C.50℃

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第9题
长期停留及无火回送机车,检修车间负责开放冷却水系统各放水阀(高、中冷联络阀)彻底放水,同时打开高、低温水泵堵()
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第10题
柴油机运行中冷却水的温度应达到哪些要求?
柴油机运行中冷却水的温度应达到哪些要求?

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第11题
关于加氢裂化烟道气余热回收系统的引风机现场巡检内容,下列说法正确的是()。

A.对引风机的轴承温度进行检查

B.对引风机的冷却水情况进行检查

C.检查引风机入口风压,发现风压过高,及时检查引风机运行状况

D.检查引风机的马达电流是否正常

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