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[判断题]

处理某加氢装置柴油产品硫含量超标的原因就是反应温度太低。错含硫量催化的比例。

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第1题
混合原料含硫量小对装置的影响不会出现以下现象的是()。

A.柴油产品硫含量减少

B.脱硫前循环氢中H2S含量减少

C.胺液再生系统负荷增加

D.循环氢纯度增加

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第2题
冬季取暖不得使用硫含量、灰份超标等国家禁止使用的能源,不适用大气排放污染物超标的锅炉产品。()
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第3题
在加氢装置中,能否建立循环氢脱硫设备,是参照原猜中硫含量的高低来决定的。()
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第4题
裂解汽油加氢装置汽油产品取样点分析要求总硫小于()mg/kg。

A.50

B.10

C.5

D.1

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第5题
处理加氢装置硫化时发生飞温事故可能是硫化剂注入量偏大。()
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第6题
某装置加氢反响器动工后不久就表现出床层径向温差大,这可能的原由是催化剂装填不平均。()
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第7题
下面哪种柴油馏分的杂质含量最高()?

A.催化裂化柴油

B.柴油加氢柴油

C.直馏柴油

D.延迟焦化柴油

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第8题
假如产品硫含量达不到质量要求,就说明催化剂已失活。()
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第9题
二次上吹未做,是导致半水煤气中氧含量超标的原因之一。()
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第10题
加氢精制柴油产品含硫量偏高处理不正确的是()。

A.调整好原料比例,适当提高反应温度,满足产品含硫量要求

B.增加循环氢压缩机负荷来提高气油比

C.适当提高空速

D.催化剂再生或更换新催化剂

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第11题
抽出液塔底液中PX含量超标且塔顶液中C9A含量超标的可能原因有哪些?
抽出液塔底液中PX含量超标且塔顶液中C9A含量超标的可能原因有哪些?

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