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[判断题]

为保证进排气效率,现在的发动机都采用进气门和排气门倒挂的形式,即顶置式气门装置。()

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第1题
采用可变配气相位的目的是()。

A.提高充气效率

B.提高进气时间

C.减少污染

D.便于排气

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第2题
6135型四行程柴油发动机采用气门配气,所以每个气缸上有()各一个。

A.进气门及进气孔道

B.排气门及排气孔道

C.进排气孔道

D.进、排气门

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第3题
康明斯NT855系列发动机气门间隙为()mm。

A.进气0.28,排气0.58

B.进气0.36,排气0.69

C.进气0.20~0.30,排气0.30~0.35

D.进气0.30~0.35,排气0.35~0.40

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第4题
为了保证发动机的进气充分,排气彻底,在配气相位中,应选择()。
为了保证发动机的进气充分,排气彻底,在配气相位中,应选择()。

A.进气门早开晚关

B.进气门晚开早关

C.排气门早开晚关

D.排气门晚开早关

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第5题
发动机在从怠速工况往高转速大负荷工况运动时,DVVT执行器电磁阀的工作状态为()。

A.进、排气电磁阀占空比,都从100%变为50%

B.进气电磁阀占空比保持在100%,排气电磁阀保持在0%

C.进气电磁阀占空比保持在0%,排气电磁阀保持在100%

D.进、排气电磁阀占空比,都从0%变为50%

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第6题
发火顺序为1-3-4-2的发动机,第2缸在压缩行程上止点时,第3缸应在()。

A.膨胀行程下止点

B.进气行程下止点

C.排气行程上止点

D.压缩行程上止点

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第7题
康明斯NTA14-C298发动机气门工作面角度是()。

A.进气30°,排气30°

B.进气45°,排气45°

C.进气60°,排气45°

D.进气30°,排气45°

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第8题
排气背压过大,除了效率和功率损失,还会使()。

A.发动机高温

B.涡轮增压器受损

C.进排气门故障

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第9题
高涵道比涡扇发动机常用什么参数表征发动机的推力。()

A.发动机的压力比

B.进气压力

C.扭矩

D.排气温度

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第10题
温度传感器用于判定发动机的热状态,它不能检测()。

A.燃烧室温度

B.进气温度

C.排气温度

D.冷却液温度

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第11题
四冲程发动机的工作循环包括进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。()
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